Miguel Assal, agente del servicio de emergencias 112: "Si ves humo, para el coche y no avances, si no quedarás atrapado como en una ratonera"

Los avances en la investigación del incendio de Los Gallardos siguen su curso. El departamento de Biología del servicio de Criminalística de la Guardia Civil ya ha obtenido el perfil genético de los 12 fallecidos en el suceso.

El Centro Integrado de Datos, activado el viernes por la mañana para gestionar esta emergencia, ha trabajado de forma ininterrumpida desde la recepción de los restos en el Instituto de Medicina Legal, mientras la cifra de personas desaparecidas se eleva ya a ocho tras una nueva denuncia recibida el sábado.

Bajo este contexto, Miguel Assal, trabajador del SAMU 112, ha querido compartir a través de sus redes sociales una serie de pautas de actuación ante un incendio forestal, con el objetivo de que la ciudadanía sepa cómo reaccionar si se encuentra atrapada en una situación similar a la vivida en Almería.

"Si el humo no te deja ver, aparca el coche, déjalo estacionado a un lado de la carretera"

El primer aviso del sanitario tiene que ver con la conducción: "Si ves humo, no avances, para el coche y vuelve por donde has venido", explica Assal, advirtiendo de que el humo reduce drásticamente la visibilidad y puede provocar un accidente o colapsar la vía de escape, lo que convertiría el vehículo en "una ratonera" de la que sería imposible salir con vida si las llamas llegan a alcanzarlo.

Cuando la densidad del humo impide directamente circular o incluso ver con claridad, la recomendación cambia por completo: abandonar el vehículo. "Si el humo no te deja ver, aparca el coche, déjalo estacionado a un lado de la carretera", detalla Assal, matizando un detalle que muchos podrían pasar por alto: "Recuerda, deja las llaves puestas, quizás interrumpa y los bomberos necesiten moverlo". Aunque huir a pie resulte, en principio, una opción más lenta que seguir en coche, el técnico insiste en que resulta "más segura" en este tipo de circunstancias extremas.

Una vez fuera del vehículo, Assal explica la clave para entender cómo se comporta un incendio forestal y, con ello, saber en qué dirección moverse. "Daros cuenta que el incendio avanza en forma de lágrima, y os aseguro que con el viento avanza muy rápido", señala, refiriéndose a la forma característica que adoptan las llamas cuando el viento empuja el fuego. Por este motivo, advierte de un error que puede resultar fatal: "No debes correr frente al fuego en la dirección del viento", ya que en esa trayectoria las llamas siempre avanzarán más rápido que cualquier persona.

"Una vez que veas que el tramo de fuego ha terminado, rodéalo, vas a rodear la lágrima por zona segura"

La estrategia correcta, según explica el sanitario, consiste en desplazarse en una dirección completamente distinta a la que sigue el frente principal del incendio. "Lo que tienes que hacer es correr paralelo al fuego, buscando el final de su ancho", detalla Assal, describiendo un movimiento lateral que permite escapar del avance frontal de las llamas sin enfrentarse directamente a su trayectoria más veloz.

Cuando se localice el el límite de ese frente de fuego, el siguiente paso consiste en rodearlo: "Una vez que veas que el tramo de fuego ha terminado, rodéalo, vas a rodear la lágrima por zona segura, hasta que llegues justo detrás del fuego, en zona quemada".

Precisamente esa zona ya calcinada por el propio incendio es, según remarca Assal, el lugar donde una persona puede considerarse fuera de peligro, ya que el fuego no puede volver a propagarse sobre un terreno que ya ha consumido todo el material combustible disponible. "Zona quemada es zona segura, ya estás a salvo", finaliza Miguel Assal.