La Guardia Civil alerta sobre un error muy habitual en las rotondas que puede acabar en una multa de 500 euros y la pérdida de 6 puntos
Las rotondas son elementos habituales en las vías españolas, pero también concentran un número significativo de accidentes. La Guardia Civil y la DGT alertan sobre una práctica común que, pese a su aparente sencillez, vulnera el reglamento y genera riesgos.
Las cifras confirman la preocupación de las autoridades. Entre 2020 y 2024, se registraron 43.463 siniestros con víctimas en glorietas en España, resultando en 309 fallecidos y 54.085 heridos. Por eso, tanto la DGT como la Guardia Civil ponen el foco en este tipo de acciones para evitar accidentes.
Cuál es la multa por salir de una rotonda de la manera incorrecta
Salir de una glorieta desde un carril que no sea el derecho es una infracción grave. Esta maniobra, normalizada por muchos, puede acarrear sanciones económicas de hasta 500 euros y la pérdida de seis puntos del permiso de conducir.
Esta acción implica cruzar la trayectoria de otros vehículos que circulan correctamente, aumentando el riesgo de colisión lateral. El peligro se intensifica con tráfico denso o la presencia de motocicletas y ciclistas, usuarios vulnerables.
Cómo circular correctamente
Un estudio de AEA reveló un aumento del 21% en la siniestralidad en estas intersecciones. Además, Formaster señala que el 80% de los conductores comete errores en rotondas, y el 9,42% de los accidentes ocurre en ellas.
La Guardia Civil y la DGT insisten en que la clave es la anticipación y el respeto a las normas. La salida de la rotonda debe realizarse siempre desde el carril derecho, cambiando con antelación y señalizando con intermitentes.
Si no es posible incorporarse al carril derecho de forma segura, se debe dar otra vuelta a la glorieta. Los vehículos dentro tienen prioridad, y los del carril interior deben ceder el paso a los del derecho al salir.
La elección incorrecta del carril al entrar condiciona el recorrido. Es crucial moderar la velocidad al acceder. No ceder el paso a ciclistas o salir cruzando carriles desde el interior son infracciones graves y temerarias.
Los errores más frecuentes que cometen los conductores en las rotondas
Aunque las glorietas forman parte de la conducción diaria de millones de conductores, siguen siendo uno de los puntos donde más errores se producen. Entre los fallos más habituales destacan circular permanentemente por el carril interior, cambiar de carril sin señalizar, no respetar la prioridad de los vehículos que ya se encuentran dentro de la rotonda y abandonar la glorieta desde un carril incorrecto.
Los expertos en seguridad vial recuerdan que muchas de estas maniobras se realizan por costumbre y no por desconocimiento. Sin embargo, un hábito incorrecto repetido durante años no deja de ser una infracción y puede provocar situaciones de elevado riesgo.
Por qué las motocicletas y bicicletas son las más vulnerables
Las rotondas son especialmente delicadas para motociclistas y ciclistas debido a su menor tamaño y visibilidad. Un cambio de carril repentino o una salida desde el carril interior puede dejar sin margen de reacción a estos usuarios, aumentando considerablemente el riesgo de accidente.
Por este motivo, la DGT recomienda extremar la precaución en presencia de bicicletas y motocicletas, respetar siempre las distancias de seguridad y anticipar cualquier maniobra mediante el uso correcto de los intermitentes.
Qué hacer si te equivocas de salida
Uno de los errores más comunes se produce cuando el conductor intenta corregir una mala posición dentro de la rotonda realizando movimientos bruscos de última hora. Los especialistas coinciden en que la solución más segura es continuar circulando y dar una nueva vuelta hasta situarse correctamente para tomar la salida deseada.
Aunque pueda parecer una pérdida de tiempo, completar otra vuelta a la glorieta resulta mucho más seguro que cruzar varios carriles de forma repentina o forzar la incorporación a una salida cuando no existen las condiciones adecuadas para hacerlo.
Las rotondas concentran miles de accidentes cada año
La elevada intensidad de tráfico, la coexistencia de varios carriles y la frecuente realización de cambios de trayectoria convierten a las glorietas en puntos especialmente sensibles desde el punto de vista de la seguridad vial. Por ello, las autoridades insisten de forma recurrente en la necesidad de reforzar la formación de los conductores y recordar las normas de circulación específicas para este tipo de intersecciones.
La correcta elección del carril, el respeto de las prioridades y la anticipación de las maniobras son algunos de los factores que más contribuyen a reducir la siniestralidad en las rotondas españolas.