Poté, co Hyundai přestal v Evropě prodávat ostrou sportovní verzi i30 N, kterou nahradil elektrickým Ioniqem 5 N, je nejsportovnějším zástupcem této řady verze N Line Premium. Ta ukazuje svaly, po modernizaci má o 20 koní méně a na palubě si vozí nová prudítka. Přesto je to auto, o kterém se vyplatí uvažovat, pokud chcete trochu vybočit z davu ítřicítkářů.
