Lidé stále nevědí, že tramvaj má na přechodu pro chodce přednost a často se snaží silnici přeběhnout, i když se stroj už blíží. Jenže tramvaj zastaví jen v místech, kde jsou přechody opatřeny semafory. Nejproblematičtějších míst v Praze je několik a patří k nim i uzly, kde lidé přestupují na autobus či na vlak. Čtvrtina všech loňských srážek tramvají s chodci se navíc týkala dětí.
