Audi e-tron S mit drei Elektromotoren: Der Kraftverteiler (Heise Online)

Der Audi e-tron S hat drei statt zwei E-Motoren. Er hat damit an der Hinterachse ein Torque Vectoring mit aktiver und vollvariabler Momentverteilung. Die Marke Audi, die den quattro definiert hat, könnte jetzt mit einer Neuinterpretation des