Auf dem deutschen Automarkt stockt die Antriebswende, denn E-Autos sind ohne Subventionen weiterhin deutlich teurer als Verbrenner. Die aktuelle Auswertung von Juli zeigt aber, dass sich die Preise annähern. Erstaunlich: Ausgerechnet das billigste E-Auto wird verschmäht.Von FOCUS-online-Redakteur Volker Tietz