Stuttgarts marode Brücken: Die B-27-Körschtalbrücke muss neu gebaut werden

Wassereintritte an den Fahrbahnübergängen, Betonschäden und Risse: Die 70 Jahre alte Brücke übers Körschtal bei Möhringen muss neu gebaut werden. Eine logistische Herausforderung, den auf der B 27 passieren rund 50 000 Fahrzeuge täglich die Brücke.