Volkswagen hat ein schweres Jahr 2024 hinter sich. 2025 dürfte kaum leichter werden. Der Autoabsatz schwächelt auf vielen Märkten, die meisten neuen Modelle kommen erst 2026 und der Gesamtkonzern ist bei aller Innovationskraft schlicht zu ineffizient.Von FOCUS-online-Autor Stefan Grundhoff
