Mindestpreise statt Strafzölle: Was der EU-Deal mit China bedeutet (Edison)

Lange Zeit wirkte die Front verhärtet. Seit 2024 erhebt die EU zusätzlich zum regulären Importzoll von zehn Prozent saftige Sonderzölle auf Elektroautos aus China , die je nach Hersteller zwischen 7,8 und 35,3 Prozent liegen. Doch nun kommt Bewegung