FEV-Analyse sieht Kostenvorteile bei E-Lkw mit Range-Extender (electrive.net)

Der in Aachen ansässige Entwicklungsdienstleister FEV hat Einsparpotenziale von Range-Extender-Trucks bewertet – und kommt zu dem Schluss, dass sogenannte EREV-Lkw die TCO-Rechnung gegenüber Dieseln je nach Fahrzyklus um bis zu 33 Prozent senken