Η Hellenic Train στην ατζέντα της συνάντησης Μητσοτάκη με Μελόνι

Ολο και περισσότερες ενδείξεις και πληροφορίες από το κυβερνητικό στρατόπεδο συγκλίνουν στο ότι οι εξελίξεις στην έρευνα του δυστυχήματος των Τεμπών θα φτάσουν ως τη Ρώμη. Εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί, δηλαδή, στις 19 Φεβρουαρίου η διακυβερνητική διάσκεψη Ελλάδας – Ιταλίας, στο πλαίσιο της οποίας ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα έχει συνάντηση με την Τζόρτζια Μελόνι. Και, παρότι η ατζέντα τους είχε, βασικά, το Μεταναστευτικό, πλέον θεωρείται βέβαιο πως θα συμπεριλάβει και τη Hellenic Train, που ανήκει στη Ferrovie dello Stato Italiane SpA, με βασικό μέτοχο το ιταλικό Δημόσιο. Η συζήτηση των δύο ομολόγων θα γίνει με φόντο τρία συγκεκριμένα στοιχεία: το πρώτο είναι η κλήση σε απολογία του ιταλού πρώην διευθύνοντα συμβούλου της εταιρείας Μαουρίτσιο Καποτόρτo. Το δεύτερο – και εξαιρετικά σοβαρό – είναι η πιθανότητα να μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία παράνομο φορτίο, γεγονός που, αν αποδειχθεί, εντάσσει τον μεταφορέα, τη Hellenic Train, και στελέχη του στο κάδρο ποινικών ευθυνών.

Η πρώτη απόφαση

Το τρίτο αφορά το «παράθυρο» για περαιτέρω ποινική αξιολόγηση τυχόν ευθυνών της εταιρείας, που προκύπτει από την πρώτη απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, το οποίο επιδίκασε την αποζημίωση στους συγγενείς του ελεγκτή που έχασε τη ζωή του στο σιδηροδρομικό δυστύχημα. Διότι, στο σκεπτικό του δικαστή εγκαλούνται και αυτοί που δεν ολοκλήρωσαν την τηλεδιοίκηση – δηλαδή το ελληνικό Δημόσιο, συμπεριλαμβανομένης της παρούσας κυβέρνησης – αλλά και οι δύο εταιρείες, ο ΟΣΕ και η Hellenic Train, επειδή γνώριζαν το κενό ασφαλείας και συνέχισαν να εκτελούν δρομολόγια, εκθέτοντας σε κίνδυνο επιβάτες και εργαζομένους.

Η σύμβαση και η καταγγελία

Ειδικότερα, το επιχείρημα απέναντι στους Ιταλούς είναι ότι από τη στιγμή που απουσίαζαν τα μέτρα ασφαλείας δεν έπρεπε να πραγματοποιούνται κατά τον κρίσιμο χρόνο τα δρομολόγια και ότι η Hellenic Train, σύμφωνα με το σκεπτικό,  «ενεργούσε τις μεταφορές επιβατών εκθέτοντας και τους τελευταίους, αλλά και τους εργαζομένους σε κίνδυνο ζωής και υγείας». Με αυτό το «όπλο» ανά χείρας η κυβέρνηση απειλεί ότι μπορεί να φτάσει ακόμη και στην καταγγελία της σύμβασης με τους Ιταλούς. Εξάλλου, όπως σχολιάζουν χαρακτηριστικά κυβερνητικές πηγές, επρόκειτο για μια προβληματική ιδιωτικοποίηση που έγινε επί ΣΥΡΙΖΑ, ενώ το υπουργείο έχει ούτως ή άλλως ανοιχτές απαιτήσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από τη Hellenic Train.

Απειλές και λεπτές ισορροπίες

Tι συμβαίνει τελικά με τις απειλές κατά του Νίκου Χριστοδουλίδη; Το μόνο βέβαιο είναι πως οι απειλές κατά του προέδρου θεωρούνται σοβαρές από τις κυπριακές Αρχές, μέχρι νεωτέρας. Αυτό που η Λευκωσία δεν γνωρίζει μετά βεβαιότητος – όπως μου μεταφέρει ο ανταποκριτής μας Κωστής Κωνσταντίνου – είναι το αν σχετίζονται όντως με τον υπόδικο Σιμόν Μιστριέλ Αϊκούτ, που κατηγορείται για μεγάλης κλίμακας σφετερισμό ελληνοκυπριακών περιουσιών στα Κατεχόμενα. Ο εν λόγω κύριος είναι, θυμίζω, ισραηλινός πολίτης τουρκικής καταγωγής. Οπότε, το γεγονός της διαρροής που έγινε στα ΜΜΕ περί εμπλοκής του στην υπόθεση φέρνει σε μια ομολογουμένως δύσκολη θέση τις κυπριακές Αρχές. Τι εννοώ; Οτι υπήρξε και δημόσια δήλωση της δικηγόρου του περί διευκρινίσεων τις οποίες φέρεται να ζήτησε επίσημα από τη διεύθυνση των Κεντρικών Φυλακών για την έρευνα στο κελί του και την κατάσχεση μιας τηλεόρασης και ενός σημειωματαρίου. Το Ισραήλ, βέβαια, κρατάει σαφείς αποστάσεις από τον Αϊκούτ και εμμένει στη γραμμή της αποθάρρυνσης των Ισραηλινών από την – παράνομη – κτήση ελληνοκυπριακών περιουσιών. Παρ’ όλ’ αυτά, τα δικαιώματα του κρατούμενου Αϊκούτ δεν καταργούνται. Η δε παραβίασή τους θεωρείται επιβαρυντική στις άριστες σχέσεις της Κύπρου με το Ισραήλ.

Το παράπονο ενός πρώην προέδρου

Μιας και έπιασα την Κύπρο, μαθαίνω ότι σύντομα θα εκδοθεί το βιβλίο του πρώην προέδρου Νίκου Αναστασιάδη. Με το οποίο, όπως προαναγγέλλει, θα απαντά σε όσα του έχουν καταλογιστεί για την υπόθεση των «χρυσών διαβατηρίων» αλλά και για το Κραν Μοντανά. Τον άκουσα τον πρώην πρόεδρο σε ένα podcast αρκετά απαισιόδοξο σε ό,τι αφορά τις εξελίξεις στο Κυπριακό, σχολιάζοντας ότι οι θέσεις της Αγκυρας δεν διαφοροποιούνται και ότι αυτό μπορεί να συμβεί μόνο με «πιέσεις ή με ταύτιση των συμφερόντων της» με τις ΗΠΑ και την ΕΕ. Παραδέχτηκε, επίσης, ότι εκφράζει «απογοήτευση και πικρία» για τον διάδοχό του Νίκο Χριστοδουλίδη, εκτιμώντας ότι δεν υπερασπίζεται το έργο της κυβέρνησης στην οποία συμμετείχε και ο ίδιος ως υπουργός. «Δεν ήταν υπουργός της κυβέρνησης ο κ. Χριστοδουλίδης; Εάν διαφωνούσε οπουδήποτε δεν έπρεπε να καταθέσει τη διαφωνία του;» σχολίασε.