León estudia adelantarse a la DGT y rebajar la velocidad a sólo 30 por hora en la ciudad
Los estudios demuestran que el riesgo de muerte por atropello se reduce del 80% a 50 por hora al 10% con la rebaja.
Los estudios demuestran que el riesgo de muerte por atropello se reduce del 80% a 50 por hora al 10% con la rebaja.