Dudas sobre llantas, neumáticos, sensores y demás (8 respuestas)
Tengo en mente por ciertas circunstancias (está todo en estudio aún) el cambio de los 4 neumáticos por unos de invierno en temporada (no para siempre) y ando un poco perdido por todo lo que he estado leyendo en varias páginas a ver si me podéis echar un cable. Las de todo tiempo en plan crossclimate por ahora no lo barajo porque el neumático actual tiene todavía mucha vida por delante.
Actualmente tengo llanta de 17' y sensores de presión (TPMS Directo creo) que están integrados en la llanta.
Opciones:
- Desllantar ruedas y poner los de invierno.
+ Misma llanta, sensor incluido y ABS configurado para 17'. No hay que hacer nada. Sólo que tengan cuidado al desllantar y con los sensores. ¿Es muy perjudicial hacer ésto 2 veces al año?
- Neumáticos de invierno con llantas (¿acero?) de 16'.
+ No tendría sensor de presión y he leído que hay que recalibrar el ABS porque la rueda tiene diferente peso
- Neumáticos de invierno con llantas (¿acero?) de 17'.
+ No tendría sensor de presión
Lo de 16' vs 17' con llantas de acero es sobre todo porque supongo que serán más baratos.
Bajo mi ignorancia de lo que supone cada cosa, cambios a hacer y complicaciones varias. ¿qué recomendáis?
Intuyo que lo más "normal" es desllantar ya que todo queda configurado y no tengo que comprar además llantas, pero tengo miedo en lo de que se haga 2 veces al año y que se estropeen las llantas, el neumático o el sensor de presión
Gracias