Sin concretar venta del AIT pese a cercana inauguraci?n del AIFA
A semanas de que el Aeropuerto Internacional Felipe ?ngeles (AIFA) comience operaciones, la venta del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) no ha logrado ser concretada, a pesar de que formar? parte del Sistema Aeroportuario Metropolitano. La empresa Ale?tica, que posee las acciones del aer?dromo, identific? una serie de riesgos respecto a la negociaci?n.
De acuerdo con informaci?n de la concesionaria, hay una serie de riesgos identificados respecto al ?xito y operaciones de la terminal a?rea. En este sentido precis? que las co-inversiones constituidas por la compa??a en relaci?n con las concesiones del AIT -y una serie de autopistas- depende del cumplimiento de las obligaciones de co-inversionistas.
Tambi?n identificaron como riesgo la ?incapacidad para incrementar o la disminuci?n en el volumen de pasajeros y tr?fico a?reo, la construcci?n de un segundo aeropuerto en el ?rea metropolitana de la Ciudad de M?xico o la p?rdida o suspensi?n de operaci?n de una o varias aerol?neas, podr?a tener un efecto adverso significativo sobre las actividades, la situaci?n financiera y los resultados de operaci?n de la co-inversi?n en AMAIT?.
Detectaron que las operaciones del AIT podr?an verse interrumpidas por actos de terceros y fuera del control de la empresa. Aunado a ello se menciona que el gobierno federal o estatal podr?a ampliar u otorgar concesiones que pudieran competir con la empresa y sus ingresos, incluyendo aquellas del sector aeron?utico.
Negociaci?n de a?os sin avance
Las acciones del AIT est?n integradas en 49 por ciento por la empresa Ale?tica, 26 por ciento de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y 25 por ciento del Gobierno del Estado de M?xico, a trav?s del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de M?xico (SAASCAEM).
En agosto de 2019 el Gobierno Federal manifest? su intenci?n de adquirir las acciones del privado para avanzar en la federalizaci?n del mismo. A pesar de que hubo una intenci?n de compra y una oferta, lo cierto es que no se dio a conocer el monto de la propuesta.
Respecto a ello advirtieron que la ?posible venta de la participaci?n en el Aeropuerto Internacional de Toluca podr?a verse afectada por un cambio en la posici?n del Gobierno de M?xico en cuanto a la realizaci?n del nuevo sistema aeroportuario metropolitano?.
Cabe se?alar que el AIT est? contemplado en el Sistema Aeroportuario Metropolitano, que incluye a los aeropuertos internacionales de la Ciudad de M?xico (AICM) y el AIFA, este ?ltimo, una de las obras insignias de la actual administraci?n federal y que comenzar? operaciones el pr?ximo lunes 21 de marzo.
KVS
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