Balance de la Feria de Córdoba: un 10% más de afluencia, mínimas incidencias y mejoras necesarias a la vista

La Feria de Córdoba ha sido la más populosa de su historia reciente, con un pico de afluencia total del 10% respecto a la pasada edición , con especial incidencia en el primer fin de semana (hasta un 40% más de público). Las colas a la salida del parking o en las paradas de Aucorsa han sido un efecto de este récord. El concejal de Festejos del Ayuntamiento de Córdoba, Julián Urbano, ha hecho esta lectura a ABC en un balance de estos última semana en El Arenal. Durante el resto de la semana la afluencia ha sido normal , ha matizado Urbano, «excepto en esos picos del 40 por ciento por encima de lo que estamos acostumbrados, pero ha sido bastante buena ». Uno de los aspectos que ha destacado el responsable de Festejos ha sido que «la Feria ha transcurrido sin apenas incidentes , excepto alguna intoxicación etílica, y alguna pequeña riña se ha desarrollado con una normalidad abrumadora. La Feria de Mayo de Córdoba se ha convertido en un referente en tranquilidad y seguridad«. Los únicos contratiempos que se han registrado han sido consecuencia de que «simplemente podemos estar previendo unas oscilaciones del 10 por ciento respecto a la afluencia de visitantes diaria pero no del 30 ó 40 por ciento, como fue el caso del primer sábado de feria; son cosas imprevisibles , como un terremoto de mucha intensidad para el que nadie está preparado«. Noticia Relacionada Mayo Festivo estandar No La afluencia a la Feria aumenta un 25% y va camino de batir todos los récords Baltasar López Las estimaciones municipales constatan el ambiente de bulla en el Arenal La cuestión última, según el responsable de la Concejalía de Festejos , «es que se han solventado esos incidentes porque con esa cantidad de visitantes lo normal es que haya colas en las entradas de nuestras instalaciones, el problema a veces está sólo en llegar a la feria 20 minutos después». En este sentido, al ser algo puntual, asegura Urbano «no se contemplan otras medidas excepcionales, no se han analizado, es decir, aún no se han puesto sobre la mesa». Los cambios más significativos respecto a la feria pasada, según Urbano, es que ha habido una «mejoría abismal en todos los aspectos, como que cada año se le da más importancia a acabar con esas casetas poco artísticas ; ahora directamente las macetas han inundando el Real y las portadas de las casetas son espectaculares«. Noticia Relacionada Transporte estandar No La actividad del taxi llega a cifras de récord en la Feria Alfredo Martín-Górriz Entre 425 y 510 vehículos de transporte público atienden al Arenal y constatan días con hasta un 30% más de clientes Otro de los aspectos que ha destacado el concejal del PP son «las instalaciones, casi todas con accesibilidad para personas con movilidad reducida, con puntos violetas; ha sido una Feria perfecta, unida al comportamiento cívico de los cordobeses que vienen a disfrutar«. «Las cifras de visitantes a la Feria muestran que ha habido un incremento de media importante, muy muy grande, y más o menos con un aumento controlado de un 5 o 10 por ciento«, añade el responsable de Festejos. En cuanto a la estética de las casetas, «todas están dentro de las categorías de las bases . Para otra persona, esto es también es parte de la Feria ; ninguna de ellas tiene una estética que sea mala... lo que ocurre es que cada año el listón se sitúa más alto, como la fachada de la caseta de La Buganvilla, como ejemplo». Noticia Relacionada Crónica estandar No Feria de Córdoba: el adiós en el Arenal mira a su renovación Alfredo Martín Górriz Un sábado populoso pero mucho más tranquilo de lo habitual ha acogido el almuerzo de numerosas familias en las casetas tradicionales Por su parte, el concejal de Infraestructuras, Miguel Madruga, ha destacado el buen funcionamiento de las infraestructuras , como son «el suministro eléctrico uno de los elementos que más nos compromete, o el agua; por lo que en este área el balance de la Feria es muy positivo , hemos tenido más tranquilidad, con las las acciones que hemos ido cometiendo en el recinto ferial». «El alcantarillado se terminó y ahora estamos inmersos en el soterramiento de todo el tendido eléctrico en el que ya trabaja la Gerencia de Urbanismo, lo que nos va a dar la posibilidad que enganchen con más facilidad y reducir costes y visualmente y seguro es tener el reducir el coste de las casetas«, ha añadido Madruga. Soterramiento eléctrico para 2026 «A esto hay que unir el anuncio hecho por el alcalde de Córdoba, José María Bellido, de la cota cero para las casetas, que contarán con suelo asfaltado en las próximas ediciones; todo va a buen ritmo; es decir, el soterramiento y que facilitará las conexiones eléctricas en las casetas estarán listas para el año 26 y además, mejoraremos la capacidad eléctrica, con dos subestaciones, que en caso de que hubiera un problema en una de ellas, la otra nos da garantía y seguridad«, añade. En el lado de los caseteros, el balance que hacen tanto por parte de la Asociación de Casetas Tradicionales como de la Asociación de Casetas Populares es positivo. El vicepresidente de la Asociación de las Casetas Tradicionales en Córdoba , Javier González de Aguilar de la Peña, ha destacado a ABC que este año, efectivamente se ha visto más público en la Feria , lo dice, señala tanto el Ayuntamiento como Sadeco, sobre todo el primer fin de semana, en lo que también ha influido el hecho de que la climatología ha acompañado con un sol brillante. Desde las Tradicionales, su portavoz exige al Ayuntamiento la definitiva regulación urbanística , una calificación adecuada al recinto, la cota cero para el montaje de las casetas, el soterramiento de los cables, mejorar el pavimento del Arenal y reordenar la localización de algunas casetas. «Hay casetas que se han convertido en comederos y con una estética a mejorar con fotos de ristras de chorizo» Javier González de Aguilar Vicepresidente de la Asociación de Casetas Tradicionales Como aspecto negativo, González de Aguilar ha destacado el mal aspecto de la calle de Enmedio, «con falta de decoración y una estética que desluce mucho la Feria y las casetas que se han convertido en comederos ». Este representante ha abogado por «hacerlo de otra manera; la decoración no puede ser la de una ristras de chorizos, eso aparte de problemas como que seguimos teniendo poca sombra que sigue siendo muy necesaria por el calor o la mejora del paseo de caballos y que estos puedan acceder por todas las calles». Como soluciones al transporte, el vicepresidente de las Tradicionales ha abundado en la necesidad de que se haga, por ejemplo un convenio con taxis de la provincia que estos días echen una mano, o refuerzo el primer fin de semana de los autobuses de Aucorsa , para evitar los cuellos de botella de esos días. «El problema del parking ha estado en el sistema de pago porque no se puede pagar a la entrada porque sacas el atasco a la autovía pero quizá se podía pagar el parking de otra manera », apunta González de Aguilar. Mientras que ha admitido que en algunos días concretos, «en las casetas tradicionales hay más socios que capacidad y por la concentración de determinados días . Si es verdad que hay queja de socios porque era difícil tener una mesa pero es que eso depende, porque por ejemplo, la caseta del Circulo no tiene reserva. El espacio es limitado; en esas casetas por ejemplo, es imposible para más de dos mil socios si vienen todos juntos el mismo día». Una mujer se cubre del sol con un abanico en Córdoba abc Por su parte, el presidente de la Asociación de Casetas Populares , Alfonso Rosero, considera que la feria ha sido bastante buena con afluencia de público todos los días, pero sí ha admitido que el primer sábado se colapsó , no tenía capacidad para tantas personas, costaba encontrar sitio donde comer, la cosa fue desbordante. También el tiempo ha ayudado, ha apostillado Rosero. El problema del parking y de la falta de autobuses habría que llevarlo al equipo de Gobierno, ha lamentado Rosero, «porque ha sido evidente el problema pero es complicado porque sería dotar de infraestructuras de soluciones para algunos días aunque sí se podrían poner encima de la mesa». Además, está pendiente, ha apuntado Rosero, «de que el Ayuntamiento de Córdoba acometa el asfaltado del suelo a cota cero pero aun así el montaje sigue siendo caro , y habría que volver a pensar en colocar más sombra no solo dentro sino en los accesos como en el Puente o en el Campo de la Verdad para fomentar que la gente vaya a pie al la feria».