Así funciona el nuevo Bus Náutico de Barcelona: rutas y precios

Nuevo, y curioso, medio de transporte en Barcelona. Los vecinos tienen a su disposición y desde este jueves el Bus Náutico , una embarcación con la que hacer sus conexiones por los barrios marítimos. Golondrinas y embarcaciones privadas de alquiler a banda, se trata del primer transporte público marítimo que tendrá la capital catalana. El Bus Náutico, que empieza a operar este jueves, contará con dos catamaranes que funcionarán prácticamente durante todo el día y que destacan por ser eléctricos y contar con placas fotovoltaicas que se encargarán de generar el 40% del consumo de los barcos. Estos, de hecho, tendrán una autonomía de servicio de 8 horas ininterrumpidas. Uno de ellos (Eocat dos, de 11,90 metros de eslora) tiene capacidad para 56 pasajeros y el otro (Eocat tres, de 14,70 metros de eslora) es más grande y permite transportar a hasta 84 viajeros en sus dos plantas. Están operados por Alsa , que ganó un concurso para gestionar el servicio y que en cuatro meses, ha preparado su puesta en marcha. El Bus Náutico unirá los muelles de Drassanes , al lado de la estatua de Colon, y Llevant , que está junto al Hotel W, y tendrá una frecuencia de paso de entre 15 y 30 minutos. El trayecto dura unos 10 minutos, que se realizarán 100% con energía solar: los catamaranes se podrán enchufar a la electricidad en el muelle de Llevant. El precio por viaje será de 1,9 euros , una tarifa que los responsables destacan que es más económica que la de un billete de bus y que incentivará su uso. Los usuarios podrán comprar también un billete de ida y vuelta, abonos de 10 viajes o billetes de 2 a 30 días de uso. Además, habrá descuentos especiales para niños, jóvenes y personas mayores aunque este sistema no está integrado con el resto de transportes de la ciudad. «El Bus Náutico no deja de ser una extensión » de las obras de La Rambla y Via Laietana, ha destacado esta misma semana el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, que defiende el proyecto como una importante mejora para el distrito de Ciutat Vella y sus vecinos. El proyecto, de hecho, no preveía una puesta en marcha tan repentina pero la próxima celebración de la Copa América de Vela , a finales de agosto, ha fomentado su activación. Los principales beneficiados serán los empleados de la zona y los visitantes de las infraestructuras.