Renfe exige compensaciones económicas a Talgo por los continuos fallos en sus trenes y el caos en Chamartín
El lunes, los viajeros de un Avlo rompieron las ventanas de emergencia después de dos horas de detención sin aire acondicionado ni sin luz y los problemas se multiplicaron en la estación de Chamartín
Caos en la estación de Chamartín por una incidencia en un tren de alta velocidad a Levante
Renfe va a reclamar compensaciones económicas a Talgo por los continuos problemas de los trenes S106, que emplea para la ruta entre Madrid y València. Se trata del modelo Avril, acrónimo de Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero, que también se emplea en las trayectos entre Madrid y Galicia.
“Ayer, 5 de agosto de 2024, un tren Avlo València Joaquín Sorolla–Madrid Chamartín Clara Campoamor sufrió una avería en el sistema de alimentación eléctrica a la entrada de la estación de Chamartín con 494 pasajeros a bordo que estuvieron durante más de dos horas sin electricidad en el tren”, explica Renfe a través de un comunicado en el que pide disculpas a los viajeros, que acabaron por romper las ventanas del tren ante la falta de aire acondicionado en pleno mes de agosto.
“Esta nueva avería se une al incremento de graves incidencias técnicas en los trenes S106, por lo que Renfe considera emprender acciones por responsabilidad contractual y extracontractual contra Talgo”, indica el operador ferroviario.
Lo que no indica es la suma que va a reclamar al fabricante de trenes. “Renfe está cuantificando el daño reputacional y en indemnizaciones a viajeros que está sufriendo la compañía por la situación derivada de las incidencias reiteradas de la Serie 106. Esto podría ser objeto de una demanda adicional de daños y perjuicios a la ya mencionada”, apunta.
Informe sobre la fiabilidad del modelo
“Renfe ha solicitado en repetidas ocasiones, tanto a la dirección como a los accionistas de Talgo, una solución inmediata a estas incidencias que se reproducen desde el primer día de circulación de los trenes, el pasado 21 de mayo”, añade. “Al margen de esta acción, los equipos técnicos de Renfe están analizando y elaborando un informe de fiabilidad sobre la operación global de la Serie 106 de Talgo, con el objetivo de tomar las medidas de ajuste operativo oportunas ante las incidencias sucedidas desde su puesta en marcha”, explica la operadora.
“Adicionalmente, las medidas anunciadas conllevarán el inicio de todas las acciones judiciales necesarias para el resarcimiento de daños y perjuicios a Renfe por el retraso en la entrega de los Serie 106, reservándose el derecho de iniciar tantas actuaciones como sean necesarias contra el grupo Talgo para defender sus derechos, su reputación y los derechos de sus usuarios”, concluye.
La reclamación de Renfe llega en un momendo delicado para Talgo, que está inmersa en la oferta de compra lanzada por el grupo húngaro Magyar Vagon, que cuenta con el rechazo del Gobierno, y después de que la compañía haya rechazado una propuesta de fusión de la checa Skoda al entender que “no llega en el momento adecuado”.