El Pleno de la Asamblea de Madrid ha aprobado este jueves, con el voto a favor del PP y Vox y en contra del PSOE y Más Madrid, una proposición no de ley presentada por el Grupo Popular, en la que se insta al Gobierno de Sánchez a poner orden en el caos de Cercanías de la región y a investigar los últimos accidentes y el aumento de las averías. Según ha subrayado el PP, el Ejecutivo debe tomar medidas y actuar de forma urgente «frente al colapso ferroviario que se ha generado en los últimos años de Gobierno del PSOE, donde los retrasos, las averías y los accidentes han aumentado a máximos históricos». La izquierda ha reprochado al PP que no hubiese aplazado el debate sobre esta iniciativa parlamentaria, ya que, según subrayaron, hoy «no tocaba» y los esfuerzos del Estado deben estar volcado totalmente en la situación dramática que se está viviendo en Valencia. En la proposición no de ley aprobada se pide al Gobierno de Sánchez que convoque «de urgencia la Comisión de Seguimiento del Plan de Mejora de los Servicios de Cercanías y sus reuniones técnicas preparatorias para analizar los últimos accidentes y las causas del aumento de las averías desde el verano de 2024. También, que convoque la Conferencia Sectorial de Transportes para conocer las causas del colapso del servicio ferroviario de media distancia y alta velocidad desde el verano de 2024. Además, en la iniciativa aprobada con los votos del PP y de Vox se insta al Ejecutivo a solicitar un informe de control financiero a la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) que certifique la ejecución presupuestaria territorializada en Madrid de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y de la sociedad mercantil Renfe viajeros s.a. en los ejercicios presupuestarios 2021, 2022, 2023. Por último, la Asamblea exige que se proceda a una investigación del accidente del 19 de octubre y de los incidentes de 2024 en el Cercanías a fin de mejorar la seguridad ferroviaria en Madrid. En el debate, el Grupo Popular ha denunciado «el mal estado del servicio ferroviario en Madrid como consecuencia de la falta de inversión, mantenimiento y conservación por parte del Gobierno central ha provocado más de 800 incidencias en lo que va de año».
