Nuevo corredor vial en Perú: MTC invierte S/115 millones para proyecto vial que supera los 300 kilómetros
Es conocido que las rutas en el Perú son de difícil construcción por la geografía del país; por ello, con el tiempo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provias Nacional, en diversos gobiernos, ha desarrollado diversas obras para interconectar más partes del país. En esta ocasión, la ciudad más alta del país, Puno, tendrá una nueva carretera que conectará con la frontera de Tacna y Moquegua, y mejorará el ingreso a Madre de Dios.
Por el momento, este proyecto se encuentra en buscando una empresa que apueste por la construcción de esta megaobra, con el fin de preservar las vías vehiculares, velando por la transitabilidad de las rutas en la región Puno. El fin de este concurso será el 25 de noviembre, día en que se proclamará al ganador de esta convocatoria.
¿Cuánto costará la conservación de esta carretera?
Según el MTC, este proyecto que tiene como identificación CP N° 023-2024-MTC/20, con el nombre de “Servicio de gestión y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial Pro-Región Puno - Paquete 04 en las rutas nacionales PE-34U, PE-3ST, PE-3SU, PE-36E, PE-36F y PE-38”, costará un promedio de S/115.995.297.06 millones.
Sin embargo, el valor neto de toda la obra de preservación y restauración de la carretera, cuesta mucho más, pasando los S/144.114.826.77 millones.
¿Cómo puede postular una empresa?
Como todo concurso público, para inscribirse se debe de ingresar al portal del Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE), donde se podrá realizar búsquedas de diversos organismos del estado que necesiten ciertos servicios y productos.
Para esta convocatoria, la postulación estará disponible hasta el 19 de noviembre en la plataforma del SEACE, pasada la fecha, ninguna empresa podrá postular. El 25 de noviembre se publicará la compañía ganadora a la que se habría otorgado la buena pro, caso contrario, el proyecto podría establecerse como desierto.
¿Cuántos kilómetros tendrá la carretera que unirá a Puno con Tacna?
Las intervenciones de conservación se llevarán a cabo en 321 kilómetros del cuarto paquete de Pro Región Puno, donde se incluye la ejecución de mantenimiento rutinario, así como intervenciones periódicas en ciertos tramos.
Se planea realizar una intervención por niveles de servicios a lo largo de un período de cinco años. De esta manera, se mejorarán las condiciones de la vía en los tramos a intervenir y se programarán trabajos de conservación que contribuirán a mejorar la transitabilidad en esta región, beneficiando a los distritos como:
- Cabana
- Cabanillas
- Mañazo
- Vilque
- Tiquillaca
- Paucarcolla
- Puno
- Chucuito
- Plateria
- Juli
- Huacullani
- Kelluyo
- Pisacoma
- Capazo
- Santa Rosa