Un informe de la Iniciativa de Salud Estadounidense Bloomberg de la
Universidad Johns Hopkins revela que el diseño de las calles en zonas urbanas, especialmente
el ancho de los carriles, juega un papel crucial en la seguridad vial. Analizando el ancho de los carriles en
siete grandes ciudades de Estados Unidos —Dallas, Nueva York, Filadelfia, Salt Lake City, Miami, Denver y Washington D.C.—, el estudio encontró que, en muchos casos, los carriles más estrechos son más seguros que los más anchos. Los carriles de
2,7 metros de ancho, en particular en zonas con
límites de velocidad de hasta 50 km/h, mostraron una reducción en las colisiones de tráfico y aumentaron el espacio disponible para infraestructuras de seguridad y habitabilidad, como carriles para bicicletas y aceras.
Seguir leyendo...
