‘Pésima operación de los trenes’: Usuarios de las líneas 3 y A del Metro de CDMX esperan hasta 10 minutos
Luego de los festejos a la Virgen de Guadalupe, las y los capitalinos regresan a la realidad en la Ciudad de México y otras entidades del país. Si esta mañana vas a la escuela o el trabajo, toma nota del Hoy No Circula para este viernes 13 de diciembre.
Si esta mañana viajas en el Metro de la CDMX, toma nota de las estaciones con mayor afluencia, para que tengas paciencia a la hora de abordar un tren.
Toma precauciones si usas las líneas 3 y A, ya que los usuarios reportan hasta 10 minutos de espera para abordar un tren.
En redes sociales oficiales, el Metro reporta afluencia máxima en las líneas 2, 3 (que será renovada próximamente), 5, 7, 8, 9, A, B y 12, donde el tiempo de espera para abordar un tren es de 6 minutos.
En tanto, hay afluencia alta en las líneas 1 (que abrirá en su totalidad próximamente), 4 y 6. El tiempo de espera promedio para abordar un tren es de 5 minutos.
La mañana de este viernes 13 de diciembre ninguna línea del Metro se reporta como ‘despejada’ o con afluencia moderada. Usuarios en redes sociales también reportan deficiencias del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
‘’Buenos días, algún problema en la línea 3 dirección universidad, o por qué está perdiendo tiempo, se viene parando a cada dos estaciones por espacio de 5 minutos más de lo que necesita en cada estación.. agilicen el servicio, por eso suele haber mucha afluencia..’', escribió el usuario Apolux en la red social X.
‘’Qué pasa en la línea 3?, salimos muy bien de universidad y a partir de Viveros se empezó a parar demasiado tiempo en cada estación, NO HAY “afluencia”'’, reportó un usuario más.
Se suman quejas sobre la Línea 3, que de Indios Verdes a Universidad. ‘’Línea 3 lenta y colapsada dirección universidad’'.
También hay quejas sobre el tiempo de espera en la Línea A. ‘’¿Por qué la línea A se quedó detenida en Canal de San Juan? Llevamos 10 min aquí'’.
‘’Van 2 días (ayer y hoy) consecutivos en que continúa con su pésima operación para el avance de trenes en la L-A, ahora ¿cuál es su argumento?’', escribió una usuaria de la red social X.