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Varias averías en la catenaria en Palencia provocan retrasos y obligan a realizar transbordos en varios trenes Alvia

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Abc.es 
Varias averías en la catenaria en Palencia han afectado a diferentes trenes Alvia que conectan Santander con Valladolid, Madrid y Alicante, provocando retrasos de hasta seis horas y obligando a transbordar a los viajeros por carretera en autobús en determinados tramos. Según información de Adif y Renfe, consultada por Europa Press, las incidencias , que se registraron el martes y continúan este miércoles , han interrumpido la circulación entre Frómista y Osorno (en la línea Santander-Palencia) por una falta de tensión en catenaria, que se está intentando solucionar «a la mayor brevedad posible». Y, entre tanto, se ha establecido un plan de transporte alternativo por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros. En cuanto a la incidencia en la infraestructura y su afección a la circulación ferroviaria, a las 21.19 horas del martes el convoy que había partido a las 19.00 horas de Cantabria hacia Chamartín (tenía que llegar a las 23.24 horas) quedó detenido entre Frómista y Osorno por una avería entre Frómista y Espinosa, con lo que llegó a la capital a las 3.25 de la madrugada, 241 minutos tarde (cuatro horas). También se vio afectado el Alvia de Madrid, con salida a las 19.08 horas, a Santander, con llegada a las 23.38, que llevaba 161 viajeros y terminó su recorrido 372 minutos después (seis horas de demora) tras quedar detenido en Frómista. Y aunque este miércoles a las 5.50 horas personal de electrificación de Adif ha reparado la incidencia en el trayecto afectado (entre Frómista y Osorno), ha observando más averías entre esta última localidad y Espinosa, por lo que también se están viendo afectados diferentes servicios esta jornada. En concreto, el Alvia Santander (06.48) - Alicante (14.43) y el que va de Madrid (07.45) a Santander (12.06), que tiene que rotar en Palencia. También, los trenes regionales entre Santander (09.20) y Valladolid (13.20) y esta última ciudad (09.52) y la capital cántabra (13.43), para los que se ha habilitado un Plan Alternativo de Transporte por carretera entre Monzón de Campos y Alar del Rey.



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