El millonario megaproyecto de Arequipa que busca asesoramiento de China: lleva 8 años paralizada y espera mejorar la agricultura
El megaproyecto Majes Siguas II se perfila como una ambiciosa iniciativa destinada a transformar las zonas áridas de Arequipa en áreas agrícolas productivas, impulsando así el desarrollo económico de la región. Sin embargo, ha enfrentado numerosos obstáculos técnicos, financieros y administrativos que han retrasado su avance, manteniéndolo paralizado durante los últimos ocho años.
En marzo de 2024, una delegación de funcionarios del gobierno de China visitó Arequipa para firmar un convenio con el gobernador regional, Rohel Sánchez Sánchez, demostrando interés en proyectos estratégicos. Durante la reunión, el gobernador expuso los desafíos que enfrenta el proyecto Majes Siguas II, destacando la necesidad de asesoramiento técnico para valorar la infraestructura existente. Este apoyo resulta fundamental para optimizar el uso del recurso hídrico y garantizar una gestión eficiente en las próximas fases del proyecto.
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El millonario megaproyecto de Arequipa lleva 8 años paralizado
El proyecto Majes Siguas II, con una inversión estimada en 655 millones de dólares, representa una de las iniciativas más ambiciosas del Perú en el ámbito agrícola. Su objetivo es convertir las zonas áridas de Arequipa en áreas altamente productivas. Sin embargo, a pesar de su enorme potencial, el proyecto se encuentra paralizado desde hace ocho años.
Iniciado en 1971, el megaproyecto logró completar una primera etapa que permitió irrigar más de 15.000 hectáreas en Arequipa. Posteriormente, se planteó la segunda fase, conocida como Majes Siguas II, que tiene como meta ampliar la cobertura a más de 38.500 hectáreas adicionales. Este desarrollo busca impulsar la agroexportación y fortalecer la seguridad alimentaria del país, consolidándose como un pilar estratégico para el crecimiento económico y agrícola del Perú.
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¿Por qué se encuentra detenido el proyecto Majes Siguas II?
La paralización de Majes Siguas II se debe a una combinación de factores técnicos, administrativos, económicos, sociales y políticos. La empresa concesionaria Angostura Siguas S.A., representada por Cobra, y el Gobierno Regional de Arequipa han tenido múltiples disconformidades en las negociaciones, lo que llevó a la detención del proyecto a finales de 2017.
- Modificaciones técnicas: El consorcio solicitó implementar un sistema de riego presurizado, lo que encareció el presupuesto inicial y generó demoras en la aprobación del contrato modificado.
- Falta de acuerdos claros: La ausencia de consenso entre las partes ralentizó la ejecución del proyecto.
- Falta de financiamiento: El aumento de costos expuso las dificultades financieras, afectando la sostenibilidad del proyecto.
- Retrasos en la toma de decisiones: La burocracia ha sido un obstáculo constante, frenando decisiones sobre presupuestos y permisos.
- Ausencia de liderazgo político: Las autoridades han priorizado otros proyectos, dejando a Majes Siguas II en un segundo plano.
- Impacto de la pandemia COVID-19: Las restricciones sanitarias y la crisis económica global afectaron gravemente el cronograma del proyecto.
Situación actual del proyecto Majes Siguas II
A pesar de los desafíos, el Gobierno Regional de Arequipa, en coordinación con el gobierno central, ha logrado reactivar el proyecto. En 2023, se firmó un nuevo acuerdo con el consorcio responsable, renovando los contratos bajo términos de financiamiento más definidos y sostenibles. Además, se están adoptando iniciativas para abordar los conflictos sociales, promoviendo el diálogo y la participación activa de las comunidades locales.
¿En qué lugar se encuentra ubicado el megaproyecto agrícola?
El Proyecto Majes Siguas se ubica en el departamento de Arequipa, abarcando las provincias de Arequipa, Caylloma y Camaná. Este ambicioso proyecto busca transformar vastas extensiones de tierras áridas en zonas productivas mediante la regulación y distribución de recursos hídricos de los ríos Apurímac y Colca. Desde su inicio, el presupuesto ha crecido notablemente, pasando de 404 millones de dólares en 2010 a 655 millones de dólares en la actualidad