La Guardia Civil construirá un hangar para albergar y reparar sus aviones
La Guardia Civil ha iniciado el proceso para construir un nuevo hangar para el Servicio Aéreo del Cuerpo con el objetivo de que los vehículos estén custodiados en un lugar seguro y también para poder desarrollar las labores de mantenimiento y que no tengan que realizarse a la intemperie. El valor estimado de este proyecto es de un importe superior a los seis millones de euros, según la memoria a la que ha tenido acceso LA RAZÓN.
El objeto del contrato de este hangar detalla que, actualmente, la Base Central del SAER en Torrejón, inaugurada en febrero del año 2006, es la sede que ocupa el Servicio Aéreo del Cuerpo de la Guardia Civil, con 400 efectivos y 42 aeronaves y vehículos oficiales, para dar servicio propio de su especialidad, en las modalidades del Servicio de Helicópteros, Ala Fija (Aviones), Mantenimiento y otros servicios como Drones, Escuela de Pilotos y Mecánicos, Seguridad de Vuelo, etc.
De forma paralela, esta unidad tiene la necesidad de construir un hangar para las aeronaves del Grupo de Ala Fija del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER), que no cuentan en la actualidad, con ninguna infraestructura fija para albergar o proteger permanentemente los aviones de la Guardia Civil. También se busca que este espacio se utilice para la realización de las necesarias labores de mantenimiento, programado y correctivo, imprescindibles para garantizar la operatividad de estas unidades y la seguridad de vuelo de sus tripulaciones.
Reparaciones a la intemperie
El proyecto detalla que la base se encuentra en un edificio de planta rectangular con dos sectores bien reconocibles, hangar en planta baja y oficinas en planta baja y primera. La parte concerniente al hangar, de dimensiones 91.53m x 34.20m, se desarrolla en una
única planta de gran volumen vacío para albergar tres aeronaves que son descritas en el programa de necesidades.
"La actuación que se recoge en el proyecto, se considera la solución más idónea, para alcanzar la necesidad que tiene el Servicio Aéreo de la Guardia Civil, de disponer de un hangar que facilite el desarrollo del mantenimiento de los aviones y no tener que efectuar estas actividades a la intemperie, lo que limitaría notablemente la operatividad y eficacia de este servicio", detalla. Este expediente es susceptible de ser cofinanciado por la Comisión Europea mediante el Programa del Instrumento de Apoyo Financiero a la Gestión de Fronteras y la Política de Visados (IGFV), para el Marco 2021-2027.
El Servicio Aéreo de la Guardia Civil
El valor estimado para la construcción de este hangar es de 6.569.440,76 euros. El Servicio Aéreo de la Guardia Civil tiene como labor principal el apoyo a las otras unidades para mejorar su capacidad operativa. Desde la creación en 1973 de su Sección de Helicópteros, la Guardia Civil ha venido empleando medios aéreos en múltiples servicios.
La unidad ha ido, paulatinamente, incrementando sus medios aéreos, dotándose en primer lugar de helicópteros, posteriormente aviones y recientemente drones, todo ello acompañado de una importante infraestructura en tierra de apoyo al vuelo. Cuenta con bases en Torrejón, Logroño, Tenerife, Huesca, Sevilla, León, Valencia, Málaga, A Coruña, Baleares, Rota (Cádiz), Murcia, Oviedo, Fuerteventura y Granada. Actualmente tiene desplegados dos destacamentos, uno en Mauritania y otro en Senegal.