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PRI acusa que crisis en Mexicana es consecuencia de un proyecto mal planeado

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El PRI en el Senado lamentó la crisis que nuevamente enfrenta Mexicana de Aviación, aerolínea relanzada durante la pasada administración federal, pero advirtió que esto es consecuencia de promesas ambiciosas que, a la vista de los resultados, han quedado muy lejos de cumplirse.El coordinador priista, Manuel Añorve y el líder nacional del partido, Alejandro Moreno, coincidieron en que su situación actual se debe “al manejo errático de un proyecto que, desde su inicio, estuvo mal planteado y que hoy solo genera incertidumbre entre los usuarios y afecta a quienes depositaron su confianza en este servicio”.Los senadores priistas señalaron que el anuncio de un próximo plan maestro para intentar solucionar los problemas operativos de Mexicana de Aviación es una medida improvisada y sin sentido, planteada al vapor para intentar contener el descontento de los usuarios.Moreno apuntó que se trata de estrategias apresuradas, sin un rumbo claro ni un plan definido, las cuales solo evidencian la falta de una verdadera planificación. “Desde el inicio, este proyecto fue una mala idea mal ejecutada y, en lugar de ofrecer soluciones reales, presentan medidas vacías que solo agravan la crisis”, sostuvo, y añadió que la situación actual es el resultado de errores acumulados que nunca fueron corregidos.Asimismo, añadió, con la salida de TAR, todo empeoró para Mexicana. La aerolínea quedó con apenas dos aviones operativos, agravando el caos y confirmando que este proyecto nunca tuvo un rumbo claro. “Hoy, en lugar de una aerolínea sólida y competitiva, tenemos una empresa al borde del colapso que genera incertidumbre y afecta directamente a miles de usuarios”, afirmó.El líder priista sostuvo que “esto es lo que sucede cuando se toman decisiones sin una estrategia clara ni un plan real”.A su vez, el coordinador de los senadores priistas, Manuel Añorve, agregó que tras la inversión inicial de 4 mil millones de pesos, el gobierno federal rescató en 2023 a Mexicana de Aviación y prometió un servicio aéreo eficiente y competitivo. “En aquel momento, el ex presidente calificó el rescate como un acto histórico que corregía errores del pasado. Hoy, la realidad dista mucho de las expectativas generadas, mostrando una gestión deficiente y la ausencia de resultados tangibles para los ciudadanos”, dijo.El senador priista consideró que “si el gobierno de Morena no hubiera mal gastado los 4 mil millones de pesos en el fallido relanzamiento de Mexicana de Aviación, esa cifra habría podido destinarse a necesidades urgentes del país, como la construcción de hospitales, el mejoramiento de escuelas o la creación de caminos rurales para conectar comunidades aisladas. Con esos recursos también se podrían haber triplicado los programas de salud materna y reproductiva o reforzado significativamente la infraestructura de seguridad. En lugar de resultados concretos, lo que quedó fue una promesa incumplida, marcada por errores, improvisación y el desperdicio de una millonaria inversión que ahora pesa sobre los bolsillos de los ciudadanos”.Los legisladores priistas puntualizaron que, mientras la aerolínea asegura que mantendrá sus operaciones y ofrecerá un servicio de calidad, los pasajeros enfrentan incertidumbre debido a la suspensión de rutas y la confusión generada por vuelos que se anunciaron como cancelados, pero que finalmente sí despegaron.LP



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