Así se gana el Dakar con un camión de hidrógeno y aceite vegetal hidrotratado
El KH-7 Ecovergy Team ha firmado un triunfo inapelable en la categoría de vehículos de energías alternativas del Dakar Future. Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Xavi Ribas, a los mandos del camión MAN 6x6, alimentado por un sistema mixto de Hidrógeno y HVO (aceite vegetal hidrotratado), han culminado su reto dakariano subiendo a lo más alto del podio de Shubaytah. Es la segunda victoria consecutiva del veterano equipo español con los colores de KH-7, en la categoría que anticipa el futuro rumbo tecnológico de la carrera más dura del mundo.
En el momento de hacer balance, las palabras del piloto Jordi Juvanteny transmiten la dimensión del logro: “Esto es el Dakar, llegar al final siempre es un motivo de alegría muy grande. En nuestro caso, todavía más, porque llevamos muchos retos tecnológicos en el camión. Estas tecnologías son un desafío para todo el mundo y nosotros hemos sabido llevarlas hasta el final. La verdad es que no podíamos haber terminado mejor, con victoria y con una tecnología que ha funcionado perfectamente en el camión”.
El copiloto José Luis Criado valora: “Me quedo con el espíritu de equipo que hemos demostrado durante toda la carrera, con las ganas de superación y con la exigencia de esta prueba. Aunque las etapas de Mission 1000 no sean tan largas, tienes que estar absolutamente concentrado, tanto en la conducción como en la navegación, y todo se ha cumplido con plena satisfacción”.
El tercer tripulante de la cabina, el ingeniero Xavi Ribas, es el director de EVARM, la compañía española que ha desarrollado el sistema híbrido que alimenta el motor del camión. El rendimiento de esta tecnología pionera ha sido impecable, como explica Ribas: “Hemos conseguido que la máquina funcione bien, para que Jordi y José Luis pudieran sacar el máximo rendimiento, que era lo importante. Se ha demostrado que esta tecnología, en buenas manos, funciona. Además, nos hemos superado respecto a la edición anterior, en lo que respecta al nivel de emisiones y el uso del hidrógeno. Hemos superado pequeños baches, pero esto es el Dakar; llegar al final es un reto y, encima, ganarlo es insuperable. Haberlo conseguido por segundo año consecutivo tiene mucho valor para nosotros y para todo el equipo”.
Paradójicamente, la categoría Mission 1000 hace que el equipo más veterano sea el que trace el futuro tecnológico del Dakar. Jordi Juvanteny y José Luis Criado forman el tándem más experimentado del Dakar. Han competido juntos en 31 ediciones, 16 de las cuales con el icónico camión naranja de KH-7, también rejuvenecido gracias a la tecnología del hidrógeno. Juvanteny acumula 33 Dakar y Criado, nada menos que 34. El copiloto de origen andaluz (notario en La Roca, Barcelona, durante 11 meses al año) es el participante en activo con más ediciones disputadas.