Según la RAE, la palabra ' trilero ' se emplea para definir a quien tiende a burlar a los otros con engaños. Un adjetivo que este jueves ha utilizado la portavoz del PSOE municipal, Noelia de la Cruz, para definir la actitud que el alcalde de Toledo , Carlos Velázquez, ha mantenido en los últimos meses, sobre el trazado de la línea de alta velocidad Madrid- Extremadura a su paso por la ciudad. Para De la Cruz durante todo este tiempo el alcalde «ha jugado a ser un mero espectador» mientras «mandaba mensajes en diferido apostando por 'Toledo Central'», la propuesta del Ministerio de Transporte, y ahora, afirma, su opción es ' Toledo Exterior' , la defendida por la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Ha sido un auténtico trilero en un tema tan importante para la ciudad. ¿Qué ha pasado para que el alcalde cambie de opinión?«, se ha preguntado la portavoz socialista. «El alcalde ha presentado dos estaciones, la de Santa Bárbara y otra, a tres kilómetros y medio de la actual. No le preocupa que desaparezca la de Santa Bárbara«; ha sentenciado la socialista. Asimismo, ha denunciado que el cambio de postura no solo afecta al PP, sino también a su socio de gobierno, VOX, que »ha traicionado« sus compromisos con el barrio de Santa Bárbara y la Asociación de Usuarios. »Vox ha pasado de votar en contra de nuestras alegaciones a defender firmemente el Toledo Central, para ahora, de la noche a la mañana, aceptar la opción de dos estaciones«. Durante su comparecencia, De la Cruz ha presentado la propuesta del PSOE sobre el trazado del AVE a su paso por Toledo. Una apuesta que pasa por defender 'Toledo Exterior, alternativa este' , con un andén pasante en Logisfashion, en vez de en Luz del Tajo, como anunció este miércoles el alcalde. Una opción, que según ha defendido De la Cruz, no se encuentra en zona inundable, garantiza la conexión con la A-40, Azucaica y el Polígono, facilita la llegada del tren de mercancías, esencial para el desarrollo industrial de la ciudad, y tampoco pone en peligro la estación de Santa Bárbara donde continuarían llegando los trenes AVANT de Madrid de forma directa. Además, otra de las ventajas de esta alternativa, es que conectaría con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Ciudad Real-Puertollano-Córdoba-Málaga, lo que fortalecería la movilidad regional y nacional. También contempla la creación de un tranvía que una ambas estaciones, «resolviendo problemas de movilidad en el Polígono», ha explicado la portavoz. En esta línea ha lamentado que el alcalde de Toledo haya presentado su planteamiento «a solo tres días» de que finalizara el periodo de alegaciones. «Nuestra propuesta, que ya trasladamos a las asociaciones de vecinos, es clara, viable y beneficiosa para Toledo. Lamentamos que el alcalde haya perdido tanto tiempo jugando a la confusión y poniendo en riesgo la llegada del AVE», ha afirmado De la Cruz. Finalmente, ha recalcado que el AVE llegará a Toledo «gracias al empeño del PSOE» que «rescató» el proyecto «de un cajón». Aún así, ha puntualizado que desde el grupo socialista «nunca pondremos ninguna traba» a su desarrollo, aunque «nos hubiese encantado que desde el Ayuntamiento »se hubieran hecho las cosas con mayor planificación, lo que demuestra que Velázquez carece de un modelo de ciudad y ha paralizado Toledo«.
