Добавить новость
ru24.net
World News in Spanish
Март
2026
1 2 3 4 5 6 7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Uno de cada cinco peruanos entre 18 a 25 años usa el celular al conducir en Lima: estudio revela serios riesgos en el tráfico

0

Un reciente informe del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) advierte sobre comportamientos de alto riesgo entre conductores en Lima Metropolitana. El estudio revela que uno de cada cinco jóvenes de entre 18 y 25 años utiliza el celular mientras maneja, una práctica que incrementa significativamente la probabilidad de accidentes.

El reporte, elaborado por la Dirección de Seguridad Vial y el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, observó a 6.030 personas en vehículos particulares y de transporte en siete intersecciones de alto flujo de la capital. En total, el 6,3 % fue visto manipulando el teléfono al conducir, cifra que se eleva al 19,4 % entre los más jóvenes.

PUEDES VER: Impunidad en las pistas: más del 80% de casos de atropellos no se judicializan en el Perú

Más accidentes

Para Mariana Alegre, de Lima Cómo Vamos, “cualquier cosa que genere distracción incrementa el riesgo de verse involucrado en un siniestro vial y puede tener consecuencias fatales para quien está al volante, sus acompañantes o terceros”, señaló.

La especialista advirtió que el teléfono resulta particularmente agravante porque capta la atención del conductor durante la actividad, lo que reduce su capacidad de reacción ante situaciones imprevistas en la vía.

PUEDES VER: Melisa Gonzáles Gagliuffi, la economista peruana que atropelló a tres jóvenes y causó la muerte de dos: ¿qué pasó con ella?

Principales hallazgos del MTC

El informe también identificó que 12,1 % de individuos no respeta la luz roja del semáforo, un acto asociado a colisiones en intersecciones. Asimismo, aunque el 95,8 % utiliza cinturón de seguridad, el porcentaje disminuye a 81,9 % en copilotos y cae drásticamente en los asientos traseros, donde solo el 2,7 % de pasajeros lo usa.

Alegre consideró que estas prácticas responden tanto a una normalización social de las infracciones como a déficits en la fiscalización. “Hay una normalización de que esto no es un problema y también falta exigencia de cumplimiento normativo. Si las sanciones no se aplican o pueden evitarse, las personas no incorporan la necesidad de cambiar su comportamiento”, explicó.

En Perú, está prohibido utilizar el dispositivo móvil mientras se conduce, ya que se considera una falta grave (código G18b). La multa es de S/ 396 (equivalente al 8% de una UIT) y la acumulación de 30 puntos en el récord del chofer. Esta norma también aplica si el vehículo está temporalmente detenido.

La especialista añadió que el problema también está vinculado a factores estructurales de la movilidad urbana en la sociedad limeña. “Tenemos una ciudad pésimamente diseñada para el transporte. El estrés que genera el tráfico en la capital también influye en las actitudes incorrectas”, advirtió.

¡Sigue a La República en WhatsApp! Únete a nuestro canal desde tu celular y recibe las noticias más importantes de Perú y el mundo en tiempo real.




Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus
















Музыкальные новости




























Спорт в России и мире

Новости спорта


Новости тенниса