CAF apoyará hoja de ruta para conectar las redes ferroviarias

La representante de CAF en Bolivia, Jeannette Sánchez Zurita, anunció que su institución trabaja junto al Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPS) y a la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF) en un proceso de análisis integral que permitirá definir las prioridades del sistema ferroviario boliviano.

Esto implica que el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) respaldará técnica y financieramente al Gobierno boliviano en la elaboración de una hoja de ruta destinada a avanzar en la interconexión de las redes andina y oriental, un proyecto considerado estratégico para la logística y el desarrollo económico del país.

“Estamos trabajando con el Ministerio de Obras Públicas y con la Unidad Técnica de Ferrocarriles para pensar y analizar una hoja de ruta que permita reactivar el sistema ferroviario y definir qué es lo que conviene en términos de costo y efectividad, ya sea para la conexión de redes, la rehabilitación, el mejoramiento o nuevos proyectos ferroviarios”, explicó Sánchez.

Según la ejecutiva, el primer paso consiste en brindar asistencia técnica y financiera para estructurar ese plan estratégico que permita ordenar las prioridades del sector ferroviario. “Primero estamos apoyando técnica y financieramente para establecer esta hoja de ruta. Luego, cuando el Gobierno identifique cuáles pueden ser los proyectos prioritarios, en base a ese análisis se podrá coordinar con los distintos organismos multilaterales el financiamiento de esas iniciativas”, afirmó.

Para la CAF, el enfoque del trabajo con el Gobierno boliviano busca analizar el sistema ferroviario de manera integral antes de definir inversiones específicas. “Tenemos que mirar primero el bosque, no solo los árboles. Es decir, analizar todo el sistema ferroviario, sus necesidades y sus potencialidades, para luego definir qué proyectos conviene impulsar”, señaló.

El proyecto de interconexión entre las redes ferroviarias del occidente y del oriente boliviano forma parte de una estrategia más amplia destinada a fortalecer la infraestructura logística del país y mejorar su inserción en los corredores regionales de transporte.

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