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Barcelona y el resto de ciudades reactivan las zonas de bajas emisiones, suspendidas por la crisis ferroviaria

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El Govern pidió a los ayuntamientos que apliquen de nuevo el veto a los coches contaminantes después de mejorar “significativamente” la circulación de trenes

El Govern pasa página de la crisis de Rodalies y acelera la línea de alta velocidad entre Lleida y Girona

El área metropolitana de Barcelona reactiva este lunes la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) después de casi dos meses sin aplicar esta medida que veta la circulación de los coches más contaminantes. Durante la crisis ferroviaria de Rodalies, el Govern de la Generalitat permitió a los ayuntamientos levantar esta prohibición para facilitar la movilidad, comprometida por el mal funcionamiento de los trenes. 

No solo son Barcelona y sus ciudades colindantes las que recuperan este lunes la medida. Lo harán también Tarragona, Reus, Sant Cugat o Lleida. Otras, como Terrassa, han decidido mantenerla debido a que la línea R4 de Rodalies, que pasa por la ciudad, no ha normalizado su servicio. 

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha firmado ahora el decreto para ponerla de nuevo en marcha. La capital catalana desactivó la restricción de circulación a los vehículos sin etiqueta el 22 de enero, dos días después del accidente de Gelida. A partir de ese día se desactivaron las sanciones. El alcalde firmó un decreto de alcaldía que daba respuesta administrativa a la Ordenanza de Bajas Emisiones que, en el artículo 12, abre la puerta a poder aplicar la excepcionalidad para desactivarla en casos de interés general.

La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, pidió este martes a los municipios con zonas de bajas emisiones que restablezcan su funcionamiento, después de que hayan finalizado las circunstancias excepcionales que justificaron su suspensión. El Ejecutivo catalán ha decidido reactivarlas después de que el servicio ferroviario se haya recuperado “significativamente” y se hayan reforzado los servicios de autobús.

El Govern decidió suspender las ZBE para minimizar el impacto de las incidencias en la movilidad y garantizar alternativas de desplazamiento a la ciudadanía mientras el servicio de tren quedaba afectado, facilitando puntualmente el uso del vehículo privado ante la reducción de frecuencias e interrupciones del transporte.

En este sentido, el Govern recordó que las ZBE son “un instrumento para garantizar la calidad del aire directamente vinculada a la salud”. Al mismo tiempo, ha animado a los ayuntamientos a retomar las limitaciones “para consolidar un modelo de movilidad más sostenible y saludable”.




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