La XXXI Illes Balears Clàssics ha bajado este sábado el telón con un desenlace sin sorpresas y un pleno de victorias para los cinco barcos que habían dominado sus respectivas clases desde el primer día. Hallowe'en, Argyll, Rowdy, Clarionet y Barlovento-Senda Azul han vuelto a imponerse en la última jornada y han cerrado el campeonato con tres triunfos en otras tantas pruebas disputadas en la bahía de Palma. La flota afrontó una última jornada con dos recorridos diferentes. Los barcos de Época Cangreja completaron un trazado de 8,2 millas náuticas en zigzag, con pasos frente a Es Carnatge, en el centro de la bahía y frente a s'Arenal. El resto de clases navegó 13,4 millas, con salida frente a Ciudad Jardín, rumbo a Illetes, paso por una baliza situada en el centro de la bahía y regreso al punto de partida. La salida se dio poco después de las 12.00 horas con un viento del suroeste de unos ocho nudos. La intensidad aumentó progresivamente hasta los 12 nudos para posteriormente caer hasta los seis en la parte final de la prueba, aunque sin impedir que se completara el programa. El Recluta, armado y patroneado por el diseñador argentino Germán Frers, fue el barco más rápido del día, con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 9 segundos. Apenas un minuto después cruzó la línea el Hallowe'en, confirmando una vez más su dominio. En Grandes Esloras, el Hallowe'en puso el broche perfecto a una semana especialmente significativa. El histórico cutter diseñado por William Fife III, que este año cumple cien años, sumó su tercera victoria consecutiva y se proclamó campeón con tres puntos. El Eilean, patroneado por Stefano Valiente, mantuvo la segunda posición en las tres jornadas y terminó con seis puntos, mientras que el Cariad, de Tim Hartnoll, completó el podio. El resultado permite al Hallowe'en celebrar su centenario de la mejor manera posible: ganando. El barco británico continúa así con su intensa temporada de regatas por el Mediterráneo, un siglo después de su botadura. En Época Cangreja, el Rowdy, armado y patroneado por Donna Dyer, también completó un campeonato impecable. Tres victorias le dieron el título con tres puntos, por delante del Gipsy, de la Fundación Vela Clásica de España y patroneado por José Luis Vilar, que terminó segundo con seis. El Bon Temps, de Santiago Godó, cerró el podio con diez puntos después de sumar un tercer puesto en la jornada definitiva. El Argyll, de Griff Rhys Jones, mantuvo su dominio en Época Bermudiana y se llevó el título con tres primeros puestos y tres puntos. El Recluta, de Germán Frers, terminó segundo con siete puntos, mientras que el Islander, de Ricardo Albiñana, ocupó la tercera posición con ocho. El barco británico fue el gran dominador de una categoría que mantuvo la emoción por las posiciones de podio hasta la última jornada. En la clase Clásicos, el Clarionet, armado por Andrew Harvey y patroneado por David Miles, tampoco dio opción a sus rivales. Tres victorias le permitieron conquistar el campeonato con tres puntos. El Mowgli 1965, de Patrick Harris y patroneado por Vincent Harris, finalizó segundo con siete puntos, mientras que el Argos, de Barbara Trilling y con Eduardo Méndez a la caña, completó el podio con ocho. El Barlovento-Senda Azul, con Ricardo Zabell como patrón, cerró igualmente una regata perfecta en Espíritu de Tradición. Sus tres victorias le otorgaron el triunfo final con tres puntos. El Galaxie, de la Fundació Joves Navegants y patroneado por Raimon Martínez, fue segundo con seis puntos y el Saudade, de Dirk Dinjus, terminó tercero con 14. La XXXI Illes Balears Clàssics, organizada por el Club de Mar-Mallorca, concluye así después de tres jornadas y tres pruebas completadas. La bahía de Palma volvió a convertirse durante estos días en escenario de una de las grandes citas mediterráneas de la vela clásica, con una flota que pudo completar íntegramente el programa previsto y cinco campeones que no dejaron escapar ni una sola victoria.
