Logiparc 03 : emplois, accès routiers et sécurité en questions au conseil d'agglo de Moulins
Les débats autour du Logiparc 03 ont souvent été passionnés, ce jeudi soir, au conseil d'agglo de Moulins. Emplois, accès routiers, sécurité, aucun sujet n’a fait consensus. Le président Pierre-André Périssol peine parfois à convaincre.
Un rapport et une délibération sur le Logiparc 03, ce jeudi soir, et de très longs échanges… Pascal Giacomoni, directeur développement d’Evoléa a présenté le rapport annuel 2019 de gestion du parc logistique.
Le plan de trésorerie s’équilibre à 32 millions d’euros. Principales dépenses : 147.000 € d’actions environnementales sur les corridors écologiques (observatoires faunistiques…). 28.000 € pour l’étude de faisabilité d’un barreau routier entre le giratoire du Logiparc et le futur échangeur de l’A79. 397.000 € de travaux d’infrastructure de la plateforme ITE (Installation terminale embranchée). 209.000 € ont été dépensés en frais de commercialisation (participation au salon Transport Logistic Munich…) : « Il fallait renforcer les actions de commercialisation », a défendu Pascal Giacomoni. Les acquisitions des parcelles pour le recalibrage de la RD12 depuis le giratoire d’accès au Logiparc 03 se sont faites en 2020. En recettes, entre autres, 365.000 € de subventions ont été encaissées dans le cadre du contrat d’agglo avec le Département. La cession de parcelles à Log’Innov a rapporté 965.000 €.
Accès routier : requalibrage de la RD12 bientôt réalisé, mais l'échangeur reste à venirLe maire de Montbeugny Guy Charmetant a attaqué : « Tant que Moulins communauté n’aura pas engagé la réalisation d’un barreau A79-Logiparc, on ne pourra pas vendre 500.000 m2 de terrains d’ici 2023 comme prévu. On nous avait vendus en 2009 le Logiparc à condition qu’il y ait un barreau routier. La RD12 est un dépannage qui a permis à Log’Innov de venir, mais c’est insuffisant ».L’Agglo financera ce recalibrage de la RD12 à hauteur de 1 M €, dont 500.000 € ont été votés hier soir (6 votes contre). Les travaux seront menés par le département (coût, 3 M € HT) avec le soutien de la région.
L'accès au Logiparc 03 a été longuement débattu. Le vice-président à l’économie Philippe Boismenu a assuré que « les travaux seraient achevés au printemps. Quant au raccordement avec l’A79, il faudra le temps de faire les études. On est en plein dedans. Ton refus de signer les permis de construire n’est pas raisonnable ».
Mais Guy Charmetant n’en démord pas :
Ces travaux auraient dû être menés avant le développement du Logiparc. Des bus scolaires croisent chaque jour des dizaines de poids lourds transportant des matières dangereuses. En tant que maire, ça ne me fait pas rire.
Le maire de Thiel-sur-Accolin, Daniel Marchand, a renchéri : « Je suis pour le Logiparc à 200 %, on est prêt à en prendre les désagréments et avantages, mais on ne veut pas être mené en bateau. Fera-t-on ce barreau ? Il faut qu’on sache ».Le président Pierre-André Périssol a cherché à calmer le jeu :
Nous prenons en compte la sécurité des habitants. Je rappelle que le Département de l'Allier a multiplié par trois le montant des travaux initiatement prévus pour la RD12. Il ne faut pas avoir un langage politique, émotif qui fout la trouille aux gens.
Le président a poursuvi : «On n’est pas contre ce barreau. On a lancé les études, on travaille sur deux tracés et on va les continuer, sur l’environnement, les flux, l’impact de ce barreau pour les communes voisines comme Yzeure, Toulon-sur-Allier. Mais il faut relativiser le nombre de camions qui circulent, il est limité par rapport au flux sur la RCEA. On a le temps pour prendre une décision ». Coût envisagé pour l'instant : quel que soit le tracé retenu, plus de 8 M €.
Emplois : des créations insuffisantes ?« On a plusieurs prospects intéressés dont Concerto Développement, société spécialisée dans l’immobilier logistique, qui va déposer un permis de construire très rapidement », a exposé Philippe Boismenu. « Et plusieurs autres intéressés par des acquisitions foncières. Trop tôt pour dire combien cela créera d’emplois ».« Si les ventes se réalisent, ce serait une excellente nouvelle », a réagi l’élu yzeurien Jérôme Labonne. « Mais est-il envisagé des activités qui créeraient davantage d’emplois car la logistique n’en génère que quelques dizaines ? Et des activités tertiaires comme des hôtels ? » « Cette ZAC a une vocation logistique, elle ne permet pas n’importe quelle implantation », a rappelé Philippe Boismenu.
La sécurité en jeuYannick Monnet (groupe PCF) a redit son opposition au projet, notamment pour des raisons environnementales : « Le stockage de produits Seveso seuil haut pose des problèmes de sécurité, je m'inquiète pour les habitants, et le projet crée très peu d’emplois. Ce n’est pas un projet d’avenir ». « Il faut relativiser le nombre d’emplois générés par rapport au coût du Logiparc, des dizaines de millions d’euros », a souligné l’élu d’opposition moulinois Stefan Lunte.
Ariane Bouhours