Des aménagements futés et un peu gonflés, à destination des cyclistes, installés en gare d'Issoire

Besoin de regonfler un pneu ou d’effectuer un réglage rapide sur votre vélo ? Deux bornes de gonflage et de réparation en libre-service ont récemment été installées, à la gare. Les aménagements y sont presque terminés.

Arrivées en gare d’Issoire, il y a une poignée de jours, sur son parvis, la station de gonflage, activable à la force du pied et la colonne d’outils de réparation sont un appel du pied, franc, aux utilisateurs de vélo et adeptes de mobilité douce : ils sont, ici, les bienvenus. 

D’ultimes aménagements qui marquent, pour le grand public, la quasi-fin du long chantier engagé sur la gare d’Issoire, voilà plus d’un an et demi, en novembre 2022, pour opérer un réaménagement du parvis, la création d’un dépose-minute et d’un escalier vers le chemin du bout du monde ainsi que la création de deux ascenseurs pour accéder aux quais.Un totem contenant des outils mis à disposition pour réviser ou réparer son vélo (à l'extrême gauche) ainsi qu'un gonfleur, à activer avec un pédalier, ont été installés près de la station d'emprunt des vélos APIlib, de la communauté d'agglo.

Depuis une quinzaine de jours, deux équipements ont fait leur apparition sur le parvis de la gare. Le premier, en forme de roue de vélo, recèle un gonfleur. Là, les utilisateurs de vélos Apilib', mis à disposition par l’Agglo Pays d’Issoire, mais aussi tous les autres, avec leur vélo personnel, peuvent venir vérifier la pression, voire remettre un peu d’air dans le pneu qui aurait un petit coup de fatigue.

Pour cela – et ils ne seront pas dépaysés –, les utilisateurs de vélo doivent activer une sorte de pédalier : à la force du pied, ils regonfleront leur pneu à plat. Une façon de rendre service aux utilisateurs de deux-roues et leur souhaiter bonne route en Pays d’Issoire : le sous-gonflage d’un pneu est la principale cause de crevaison et d’usure prématurée des pneumatiques. Une façon aussi de réduire les problèmes mécaniques.

Et, dans ce cas-là, aussi, la Ville d’Issoire a aussi pensé à tout : une colonne fixe, avec outils intégrés, leur permet de procéder aux petites réparations d’urgence et réglages avant de prendre la route… 

Cette borne d’entretien permet aux utilisateurs d’un deux-roues de pouvoir effectuer, en toute autonomie, l’entretien de leur vélo

explique Michel Nicollet, adjoint en charge des travaux, de l’espace public et des économies d’énergie à la Ville d’Issoire.La borne de réparation fixe est mise à disposition gratuitement à Issoire.Tout l’outillage nécessaire pour entretenir et réparer facilement les vélos de ville, BMX, VTT ou VTC y est disponible, gratuitement, dans le totem : tournevis (cruciforme ou plat), différents jeux de clefs, dont clés à fourches et clé à molette, godets à pneus, etc.

Son aménagement est terminé et les places marquées : le parking qui jouxte le parvis de la gare, entre celui-ci et le laboratoire d’analyses médicales, est opérationnel et accueille une trentaine de véhicules. 

"Il s’agit d’un parking en zone bleue : le stationnement est donc autorisé et gratuit, pendant 30 minutes, sous réserve d’apposer son disque sur le tableau de bord"

indique Michel Nicollet.Le parking aux 30 places, environ, est en zone bleue : le stationnement n'y est autorisé gratuitement que pendant 30 minutes. Au-delà, l’automobiliste sera passible d’une contravention pour le non-paiement de son stationnement. Gare, donc, aux véhicules ventouses.

Prochainement, deux caméras de vidéo-protection seront fixées sur les deux plus grands mâts, de 8 mètres, sur le parvis de la gare. "C’est une de plus par rapport à avant les travaux. Là, une sera rivée sur l’avenue Jean-Jaurès ; l’autre sur l’avenue de la gare", détaille l’élu.

Marie-Edwige Hebrard

Le local, à côté de la gare, au point mortPhoto d'archives.Les aménagements du local, sur le côté de la gare, près du parking récemment aménagé en zone bleue (lire ci-dessous) sont au point mort. Les cyclotouristes devront encore patienter pour laisser leur vélo, abrité et en sécurité, toute la journée, dans ce local, car ce chantier-là a pris du retard. Un nouvel appel d’offres a été lancé afin d’imaginer et lancer les travaux pour livrer un garage à vélos, à part entière. En attendant, il reste les râteliers, gratuits, à l’extérieur.