Cannes yachting Festival : la Power Boat Marina de Port-Canto fait le plein !
La Power Boat Marina de Port-Canto fait le plein ! © DR[/caption] Ce sera le cas du Nimbus 495 Flybridge, du Ranieri Next 255 ou de Rand Boats qui sort un Realm 40. Le Millikan M9, un catamaran électrosolaire dont nous avions présenté les images 3D il y a peu, sera également exposé. Les semi-rigides ne sont pas en reste. Certains seront présents au vieux port (à terre dans le Palais des festivals et à flot au niveau de la Pantiero), mais aussi au sein de Port- Canto. On peut citer parmi les nouveautés le Fanale U Maio, un 14 mètres qui deviendra le navire amiral du chantier corse. Toujours parmi les chantiers français, Zodiac sera présent avec son nouveau X10CC, présenté en couverture du hors-série Pneumatiques de Moteur Boat Magazine actuellement en kiosque. Du côté des chantiers italiens, le Stingher 34 (10,35 m) signé Italboats est annoncé, ainsi que des modèles du chantier Marlin. Cette configuration entre les deux ports cannois devrait perdurer jusqu’en 2026, puisque les travaux du vieux port ne seront pas terminés l’année prochaine. Cette nouvelle marina dédiée aux bateaux à moteur jusqu’à 12 ou 13 mètres s’étend sur plus de 2 000 m² et offre plus de 300 mètres de linéaire de quai. Elle accueillera 170 unités, à coque rigide ou semi-rigide, soit 140 à flot et une trentaine à terre.