Hanse 360, un croiseur cœur de gamme

Le renouvellement de la gamme Hanse, en coopération avec le cabinet Berret/Racoupeau se poursuit à marche forcée avec le lancement cette année à Cannes d’un Hanse 590 qui remplacera le 588 et de ce Hanse 360 très attendu. [gallery ids="186863,186862,186861"] Olivier Racoupeau y a mis toute son expérience et son épouse Isabelle le coup de crayon qu’on lui connaît pour lui insuffler un supplément d’âme. De fait, les images numériques de l’intérieur sont très prometteuses, la cuisine en L reculée libérant tout l’espace pour un carré très accueillant calé contre une cloison avant largement ajourée pour donner un effet « open space ». Sur le pont, le plan de circulation est classique et bien fait, l’ergonomie des banquettes bien gardée par l’hiloire courbe. Idem pour la partie arrière avec une plateforme qui vient basculer au plus près de la surface pour mieux profiter du mouillage. Les manœuvres courantes circulent quant à elles sur les hiloires de cockpit pour atteindre deux batteries de bloqueurs devant les postes de barre. Notons enfin la silhouette plutôt flatteuse malgré le haut franc-bord... A l’heure où nous écrivons ces lignes, le premier Hanse 360 touche l’eau et le chantier aurait déjà enregistré plus de 60 commandes fermes. [gallery columns="2" ids="186860,186859"]

En chiffres

Long. coque : 11,32 m. Larg. : 3,99 m. Tirant d’eau : 2,05 m. Dépl. : 9 300 kg. Lest : 7 800 kg. SV au près : 67 m2. Arch. : Berret/Racoupeau. Matériau : strat. verre. Prix : 223 080 €. Chantier : Hanse

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