L’exposition de ce cata géant à double voilure gonflable sera sans conteste l’un des événements phares du salon de Cannes.
Innovant par son gréement, son design et sa construction en composite largement biosourcé, le MODX 70 est aussi remarquable par la trajectoire atypique de son constructeur, Ocean Développement.
Issue de la course au large, cette société lorientaise s’est fait connaître en concevant le trimaran monotype MOD 70.
Puis en embrayant avec le projet Planet Solar, un trimaran solaire opéré par la fondation suisse Race for Water.
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Né en pleine crise du Covid, alors que des ingénieurs avaient du temps pour plancher sur « le monde d’après », le projet MODX 70 est un peu une synthèse de ces différentes approches.
De fait, le résultat est disruptif et franchement séduisant. Superstructures raisonnables, voilure épaisse gonflable (système Aeroforce), autonomie énergétique renouvelable, emménagements malins à l’image d’un rostre utilisé comme cocon pour une grosse annexe, le tout au service d’un programme à géométrie variable puisque le MOD 70 est proposé dans trois versions : propriétaire (yachting), charter, et expédition scientifique.
L’unité exposée à Cannes fait appel à un sandwich fibre de lin/mousse PET, assemblé en infusion à l’aide d’une résine époxy biosourcée, mais aussi au carbone pour certains éléments structurels.
Ce premier MODX 70 restera le bateau du chantier et sera exploité en charter par l’agence suisse FERT.
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