"On reste vigilant et on évite les chutes" : dans le Loiret, le plus grand chantier ferroviaire de France avance au rythme du "train-usine"

SNCF Réseau remplace rails, traverses et ballast sur 70 km pour moderniser un axe majeur entre Paris et Toulouse. Une course contre-la-montre menée avec un "train-usine", capable de transformer la voie à raison d'un kilomètre par jour.