Un nouveau type de rond-point, dit « à la hollandaise », est en train de se généraliser en France. Pensé pour améliorer la coexistence entre vélos, piétons et voitures, ce giratoire particulier attribue des voies séparées aux cyclistes, avec des priorités claires et des aménagements spécifiques. Voici ce qui change d'un rond-point habituel.
