Flambée des prix des carburants : Paris déploie un plan ciblé de 70 millions d’euros

Ce 27 mars en soirée, lors d’une conférence de presse, l’exécutif français a détaillé des aides ciblées, destinées à soulager immédiatement la trésorerie des filières essentielles sans rouvrir « grand les vannes de la dépense publique », selon les mots du ministre de l’Économie Roland Lescure reprenant à son compte les déclarations du gouverneur de la Banque de France, qui affirmait le 11 mars, déjà : « nous n’avons plus d’argent ».

Une réponse sectorielle et temporaire face à la flambée des prix des carburants qui vise à préserver les finances publiques tout en évitant les aides générales jugées trop coûteuses.

Des aides sectorielles temporaires et autofinancées

Les transporteurs routiers, particulièrement exposés, bénéficieront de la plus grosse enveloppe : 50 millions d’euros sous forme d’une remise de 20 centimes par litre via un guichet dédié, réservé aux TPE-PME en difficulté de trésorerie. Les pêcheurs recevront 5 millions d’euros, équivalant au même remboursement de 20 centimes par litre de gazole maritime, dont le prix a bondi de 80 % en un mois. Quant aux agriculteurs, ils profiteront d’une exonération totale du droit d’accise sur le gazole non routier (GNR) pour avril, pour un coût estimé à 14 millions d’euros, soit une baisse effective de 4 centimes par litre. Ces mesures seront financées par des annulations de crédits dans les budgets ministériels concernés.

Roland Lescure a reitéré la nécessité de maîtriser « quoi qu’il arrive » les finances publiques : multiplier les aides générales ne serait « pas réaliste » et « pas efficace », alors que le déficit 2025 s’établit à 5,1 % du PIB contre 5,4 % annoncé en février. Le matin même, l’Insee confirmait un chiffre meilleur que prévu, mais sans « cagnotte » disponible.

Ces annonces complètent les premières mesures de trésorerie (reports de cotisations, étalement fiscal, prêts Bpifrance) dévoilées le 23 mars. L’Association nationale des organisations de producteurs et l’Union des armateurs à la pêche de France avaient alors dénoncé des « mesurettes » insuffisantes. Sur X, un utilisateur se moque des annonces gouvernementales en affirmant que le message du Premier ministre a été, au regard de la syntaxe, généré par intelligence artificielle.

Le gouvernement promet aussi, la semaine prochaine, un « grand plan d’électrification » pour réduire à long terme la dépendance aux hydrocarbures. Pourtant, malgré la flambée (gazole à 2,21 euros le litre en moyenne), la consommation de carburant a été supérieure à la moyenne sur les 20 premiers jours de mars, signe que la demande reste soutenue et que le choc pourrait durer.

Si ces dispositifs apportent un répit ponctuel, leur caractère limité dans le temps et leur financement par redéploiement budgétaire interrogent sur la capacité réelle de l’exécutif à affronter une crise dont l’issue reste incertaine.