La Chine en a un qui peut foncer à 800 km/h, le Japon veut le sien à 60 milliards d'euros: les trains Maglev qui "flottent" au-dessus des rails vont-ils finir par remplacer nos bons vieux TGV?
La Chine multiplie les essais atteignant des accélérations et des vitesses record tandis que le Japon va dépenser 60 milliards d'euros pour une ligne entre Tokyo et Osaka. Mais pour un expert ferroviaire, cette technologie est bien trop coûteuse et énergivore pour avoir une chance d'exister en Europe.
