OVI MITOVI O ROLLS-ROYCEU SU ISTINITI! Lakiranje traje 7 dana, pojedine dijelove može odraditi samo jedna osoba, hladnjak ima dva načina rada...
POTVRĐENE PRIČE - Uz Rolls-Royce, po mnogima najluksuzniji brend automobila na svijetu, često se veže niz priča i mitova koji dolaze od vlasnika ili od zaljubljenika u marku. Iako se neki možda čine kao "mitovi", ovih dana britanski je proizvođač objavio popis "legendi" i "mitova" o brendu koji su - istiniti. Pritom je popis i cijela priča oko Rolls-Roycea uistinu impresivna. Krenimo redom:
Uz Rolls-Royce, po mnogima najluksuzniji brend automobila na svijetu, često se veže niz priča i mitova koji dolaze od vlasnika ili od zaljubljenika u marku. Iako se neki možda čine kao "mitovi", ovih dana britanski je proizvođač objavio popis "legendi" i "mitova" o brendu koji su - istiniti. Pritom je popis i cijela priča oko Rolls-Roycea uistinu impresivna. Krenimo redom:
- Sommelieri diljem svijeta savjetuju da se različiti šampanjci različito i poslužuju. Non vintage šampanjci proizvedeni od niza različitih pojedinačnih vina koja su pomiješana poslužuju se na šest stupnjeva Celzijevih. S druge strane, Vintage šampanjci, rezultati vina proizvedenog iz jedne berbe grožđa, poslužuju se na 11 stupnjeva. Kako su to riješili u Rolls-Royceu? Svoje modele su opremili hladnjakom koji ima dva načina hlađenja, hlađenje do šest stupnjeva i 11 stupnjeva.
- Mehanizam koji povlači kultni znak Spirit of Ecstasy zbog zaštite od krađe i oštećenja sastoji se od 24 spona i ležajeva. Ne želimo ni znati koliko stoji popravak takvog sustava...
- Rollsov "bespoke" program sve više koristi nove tehnologije i ide u korak s vremenom - pa tako većina kupaca svoje posebne zahtjeve za personalizacijom dizajnerima daju putem aplikacija poput WhatsApp-a. Štoviše, jedna od prvih vlasnica novog Phantoma upravo je putem te aplikacije "dizajnirala" svoj Phantom i sve personalizirane dodatke, a automobil je prvi put uživo vidjela kada su joj ga dostavili na kućni prag
- 14 inženjera iz Rolls-Roycea voze flotu od 16 vozila 365 dana u godini izvan radnog vremena. Ne treba spominjati kako to, očekivano, rade bez prigovora. Zamislite Rolls kao službeni automobil...
- Rolls-Royce Wraith popeo se na čuveni uspon na Goodwood Festivalu brzine 2015. u samo 52,71 sekundi. Podvig koji dva Maseratija, Porsche i Bentley nisu mogli nadmašiti.
- Senzori u Rolls-Royceu su toliko osjetljivi da mogu otkriti da li vozač ili putnik prebacuju svoju tjelesnu težinu s jedne na drugu stranu te se u skladu s tim prilagođavaju.
- prije promjena u dizajnu interijera, dizajneri moraju sve provjeriti i s inženjerima koji su razvili posebni glazbeni sustav od 1300 Watta i 18 zvučnika kako bi se zadržalo savršenstvo zvuka. Treba spomenuti i kako u Rollsu prosječno nalazi oko 25 metara kablova za audio sustav...
- Phantomova zvučna izolacija razvijena je u suradnji s glazbenikom iz Londona Skeptom, koji je sa stražnjeg sjedala uspio snimiti pjesmu u cijelosti.
- 4.500 automatiziranih testiranja prilikom sklapanja i dodatnih 3500 nakon što je automobil dovršen - tu proceduru prolazi svaki proizvedeni Rolls kako bi izašao u perfektnom stanju
- tehnološki strojevi - osim što su luksuzni, u Rolls Royce modelima nalazi se preko 100 mikroprocesora koji dešifriraju 130 milijuna linija koda...
- 2018. godine Rolls-Royce je svojem je proslavljenom "zvjezdanom krovu" (Starlight Headliner) dodao osam zvijezda koje nasumice "padaju"
- lakiranje u 5 slojeva odrađuju roboti, a za teško dostupna mjesta koriste se stručnjaci za lakiranje. Sami proces lakiranja jednog modela u prosjeku traje čak 7 dana, a kontrolu odrađuje najsavršeniji "alat" na svijetu - ljudsko oko. Ako stručnjak koji pregledava nije zadovoljan, automobil neće napustiti tvornicu...
- za izradu kožnih elemenata unutrašnjosti Rolls-Royce-a potrebno je 17 dana, dok se za pojedine elemente, poput izrade oblika "Peregrine Falcona",najbrže ptice na svijetu, treba raditi i do 28 dana
- za izradu drvenih dijelova unutrašnjosti Phantoma potrebno je čak 28 dana! Osjećaj besprijekornosti osiguran je korištenjem drva s jednog stabla za svaki automobil.
- Mark Court jedini je čovjek koji može naslikati "coachline" na Rollsovim modelima. Pritom koristi posebne alate, a jasno je kako je ovdje preciznost ključna. Trenutno za ovaj posao obučava svog sina koji bi jednog dana trebao preuzeti ovu ulogu. Možemo samo zamisliti kako izgleda trenutak kada Mark Court zatraži godišnji...
- budući da je Rolls-Royce tako tih, sir Henry Royce naredio je postavljanje znakova u tvornici na kojem je pisalo "oprez, tiho vozilo". Suvremena zdravstvena i sigurnosna sigurnost nalaže da obrtnici koji manevriraju automobile oko proizvodnog pogona moraju povremeno pritisnuti trubu automobila kao upozorenje
- Rolls-Royce se vozi na posebnom ovjesu uz koji se sama vožnja čini poput leta na čarobnom tepihu
- Legenda kaže da je Keith Moon tijekom posebno duhovite proslave rođendana odvezao Corniche u hotelski bazen. Ova je priča neistinita - previše je zavolio svoj Rolls-Royce da bi dopustio da mu našteti.
- Potrebno je 60 para ruku 400 sati da se proizvede jedan Rolls-Royce. Ta brojka može se i udvostručiti ako je kupac naručio posebne dodatke putem "Bespoke" programa
- Rolls-Royce prodaje automobile na pet kontinenata. Ako kupac živi u zemlji bez prodavača, posebno obučeni tehničari će avionom doći do kupca i odraditi servisiranje.
- Kratki opis inženjera marke zadužen za razvoj krovnog mehanizma za Rolls-Royce Dawn bio je "stvoriti tihi balet". Iako je riječ o najvećem kabrioletu u svijetu, također je i najtiši.
- pri brzini od 112 km/h, Rolls koristi tek 10 posto kapaciteta motora...
- Svaka komponenta se čisti ručno u prostoriji za zaštitu od čestica prije konačne montaže - za to su potrebne dvije osobe i dva sata posla
- prilikom testiranja, 6,75-litreni Rolls-Royce V12 motor mora se besprijekorno okretati 750 milijuna puta prije nego što je odobren za proizvodnju
- znak "Spirit of Ecstasy" toliko je cijenjen da za njih postoji posebna osigurana prostorija unutar tvornice u kojoj se nalaze. Pritom su zalihe uvijek niske, a sami "Know how" izrade zna tek nekolicina stručnjaka...
Dakle, iz ovih istinitih priča koje su potvrdili stručnjaci britanske marke jasno je kako je ovdje uistinu riječ o posebnom iskustvu, a svi oni koji su vozili Rolls-Royce znaju o čemu je riječ. Stoga je i jasno zašto njihovi modeli s nadoplatama često stoje preko 400 tisuća eura i to bez poreza i davanja...