Non è una questione di soldi. Non ha senso, perciò, come fa la Fillea (il sindacato degli edili della Cgil), calcolare i presunti tempi di rientro per lo Stato di fronte ai costi di subentro per una eventuale revoca della concessione ad Autostrade per l’Italia. Dovrebbe spaventarci? No, perché di fronte a una tragedia epocale, qual è la vicenda del crollo del Ponte Morandi, a Genova, non è possibile legare le riflessioni e le risposte politiche ai costi da sostenere, …
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