Carra contro il caro-bus nel Mantovano: «La Regione copra i costi ed eviti gli aumenti»
«La Regione Lombardia deve intervenire per coprire i costi delle agenzie di trasporto pubblico ed evitare gli aumenti che dal primo settembre avranno una ricaduta importante e preoccupante sui cittadini, in particolare sugli studenti e sugli anziani».
Così Marco Carra, consigliere regionale del Pd, interviene in merito all’annuncio dell’aumento delle tariffe dei biglietti degli autobus che scatterà anche a Mantova dal prossimo mese.
«Gli aumenti delle tariffe di Apam devono essere assolutamente evitati» avverte il consigliere d’opposizione ricordando che «nell’ambito della discussione dell’assestamento di bilancio, in Regione, abbiamo chiesto alla giunta Fontana di destinare più risorse al trasporto pubblico, ma non siamo stati ascoltati e nessun aumento di risorse è stato previsto per il settore».
Carra ribadisce che «con l’aumento delle tariffe saranno penalizzate le famiglie, poiché l’autobus è uno dei mezzi più utilizzati dagli studenti fuori sede che devono raggiungere il capoluogo, così come dai lavoratori pendolari, dagli anziani che si spostano sul territorio provinciale se non hanno a disposizione famigliari per l’accompagnamento o mezzi propri per spostarsi».
E visto che «il consiglio di amministrazione della Tpl di Mantova e Cremona ha dato il via libera agli aumenti delle tariffe sulla base di una delibera della Regione approvata nei primi giorni di luglio», a questo punto secondo il consigliere è la Regione che deve intervenire «destinando risorse alle agenzie di trasporto consentendo così di frenare sugli aumenti già previsti».
Il Partito democratico «è contrario agli aumenti – conclude – e chiede ancora una volta alla maggioranza che governa la Regione Lombardia di farsi carico della questione che non è certo secondaria sul bilancio di una famiglia, con figli studenti o lavoratori pendolari che devono utilizzare i mezzi pubblici per spostarsi dalla provincia al capoluogo o viceversa. Stiamo parlando di rincari consistenti, e anche se si tratta di adeguamenti a indici stabiliti dall’Istat, il problema diventa politico, e solo con la volontà di superarlo si tuteleranno anche coloro che in maggior parte utilizzano i mezzi, come appunto studenti, pensionati e lavoratori».