La Regione riaffida il servizio a Trenord per altri dieci anni

Regione Lombardia, su proposta dell'assessore ai trasporti e mobilità sostenibile, Franco Lucente, ha approvato la delibera per l'affidamento a Trenord della gestione dei servizi ferroviari regionali e locali dal 2023 al 2033. Il contratto di servizio di dieci anni, che prevede un corrispettivo annuale a rata costante di 536 milioni e 200mila euro, avrà una revisione obbligatoria del Piano economico finanziario al termine del quinto anno. «Il nostro obiettivo – spiega Lucente – è portare il servizio ferroviario a standard quantitativi e qualitativi sempre più elevati. L'impegno, attraverso una serie di clausole stringenti e rigorose, è garantire ai cittadini treni puntuali e regolari, con penali di rilievo anche in riferimento alla pulizia, all'informazione tempestiva di disagi e ritardi, ai parametri economici».

Tra le novità a beneficio del servizio e degli utenti ci sono l'introduzione di un Piano di intervento per la gestione delle interruzioni, che disciplina in maniera puntuale le azioni da mettere in campo a seconda delle diverse tipologie di criticità che si possano di volta in volta prefigurare, unitamente al tipo di informazione che deve essere fornita all'utenza attraverso i diversi canali di comunicazione. «Il servizio è in netta crescita – aggiunge Lucente – con un trasporto giornaliero da parte di Trenord che attualmente è di oltre 750mila passeggeri. L'obiettivo è arrivare a un milione di utenti».

Il nuovo contratto conferma i sistemi tariffari in vigore. In aggiunta il trasporto delle bici diventa gratuito per tutti i treni di Trenord che lo ammettono. Anche il numero di treni che trasportano le bici sarà incrementato, grazie alla nuova flotta e a regole più flessibili.

I processi manutentivi saranno rinnovati, anche a seguito della completa sostituzione del materiale rotabile di vecchia concezione. Su 214 treni già finanziati per una spesa regionale di 1,7 miliardi di euro, ad oggi ne sono in servizio 136; l'immissione dei nuovi treni sarà completata entro il 2025. Nel 2024 sarà bandita una nuova gara per l'acquisto di treni Regio Express, per i quali sono già disponibili circa 320 milioni di euro. «Un contratto di servizio complesso e articolato, che – conclude Lucente – dimostra l'impegno della Regione, attraverso Trenord, nel fornire ai clienti un servizio di trasporti efficiente e moderno. Auspico, a tal proposito, che Rfi ci metta lo stesso impegno nel rendere le infrastrutture sempre più all'avanguardia e performanti, rispettando il cronoprogramma di interventi previsto su tutta la linea regionale».