"Мы, как робинзоны, выживаем". Жители поселка близ Алматы оказались в западне
Помните, в прошлый раз мы рассказали об улице между поселками Бесагаш и Туздыбастау? Акимы там, со слов жителей, не могли четко определиться, в чьем ведении она находится. В результате улица стала бесхозной.
Сегодня мы расскажем еще об одной забытой местными властями улице - Белбулак, расположенной в поселке Кыргауылды.
Поселок входит в состав Райымбекского сельского округа Карасайского района и находится примерно в 16 километрах от Алматы.
В редакцию обратились жители более 30 домов.
Когда мы подъехали, оказалось, что у многих домов номеров здесь нет. Сельчане сами гадают, у кого какая цифра.
Люди переехали сюда семь лет назад из города в поисках спокойной жизни.
Вот что нам рассказал житель этой улицы Сергей:
"Когда семь лет назад мы выкупали эти участки под ИЖС у собственника, он сказал, что здесь все будет: дороги, вода, электричество. Потом выяснилось, что ничего нет. Но отступать было уже поздно.
Главное, в чем нас обманули, - нам пообещали сквозную дорогу. Ее здесь нет. Въезжаем мы через территорию дачников, дальше тупики. За пользование этой дорогой каждый год платим дачному обществу немалые деньги".
Это та самая единственная дорога, по которой можно проехать на улицу Белбулак.
В выходные здесь запрещено проезжать грузовому транспорту. Такого решения добились дачники через суд.
С одной стороны, понятно, что в теории дачники хотели просто спокойствия по выходным и праздникам, но на практике получилось, что на улицу Белбулак в нерабочий день беспрепятственно теперь не может заехать ни скорая, ни пожарная. А сами жители этой улицы признаются, что чувствуют себя, как в ловушке.
"В прошлый раз подъезжаю, скорая стоит, не может проехать, - говорит один из наших собеседников. - Телефонов нет. Я пошел, хорошо, что там замок висел, я его выдернул".
Свои опасения по этому поводу выразила и жительница Ольга, у которой на момент интервью болел ребенок: "А если, не дай Бог, ночью придется вызывать врача?"
"А вот если трубу прорвет, у нас и этой дороги не будет, и мы тогда вообще не сможем домой попасть, потому что ее, трубу, прямо посреди дороги прорывает", - говорит один из мужчин.
"Ваши участки неперспективные, что хотите, то и делайте"
Жители обращались во всевозможные инстанции. Однако кругом получали одни отписки.
"Я ходил в акимат Райымбекского сельского округа, - рассказывает Сергей. - Там сказали: ваши участки неперспективные, поэтому что хотите, то и делайте, не наши проблемы.
Потом мы писали несколько раз в акиматы Карасайского района, Алматинской области.
Высылают везде одно и то же: по генплану Кыргауылды сквозная дорога есть. Но по факту-то ее нет! Вы посмотрите, все дороги, которые здесь указаны, упираются в участки, тупики и обрывы".
За проезд по дачной дороге сельчане ежегодно платят дачному обществу сумму в размере 150 МРП (1 МРП на 2022 год - 3063 тенге - прим.авт.). В перерасчете на тенге - это 459 450 тенге.
Мы прошлись по улице и убедились в том, что все внутренние дороги здесь тупиковые.
"Как-то к нам приехал архитектор Райымбекского сельского округа, звонит, спрашивает, куда идти. То есть он даже не знал, где мы находимся.
Не удивимся, если и сам аким не знает, что здесь живут люди", - возмущаются сельчане.
О жизни на забытой улице рассказал местный житель Рахим.
"Самое больное у нас - это дорога. Элементарно в выходной день даже не можем мебель завезти, потому что стоит шлагбаум, который не пропускает большие машины, и мы должны подстраиваться.
Каждый из нас - работающий человек, но нам приходится срываться с работы, приезжать домой в будни, чтобы просто разгрузить мебель.
Уже сколько раз я писал в акимат, Министерство индустрии и инфраструктурного развития. Их ответ: мы не можем вмешиваться в дела садоводческого товарищества, решайте проблемы сами.
Ладно, но сделайте нам тогда сквозную дорогу. Чтобы мы могли, как и все люди, спокойно и бесплатно ездить.
Также я писал в акимат Райымбекского сельского округа по поводу того, чтобы нам дорогу заасфальтировали.
Уже даже предлагал: ладно, мы разровняем за свой счет, вы просто проложите асфальт. Тишина. Они проигнорировали мой вопрос".
Дорога здесь действительно требует ремонта. Жительницы Нина и Гульназ рассказывают, что когда снег подтает, из-за гололеда многие бросают свои машины, не рискуя заезжать на улицу.
Таксисты возмущаются, их заносит, частенько не довозят. Люди говорят, что за эти 7 лет местные власти ремонт не проводили, жители все делают своими силами.
Что касается воды, то с ней перебои.
"Летом у нас отключают воду, когда дождь идет. Нам постоянно говорят, что не хватает воды, что трубу тянут. Но это длится уже много лет и ее до сих пор не протянули", - рассказывает Ольга.
Кстати, о дождях.
"Еще у нас нет ливнеотвода, - добавляет Рахим. - Когда тает снег, идет дождь, все течет на трассу, целые ручьи образуются, в результате дорога проседает. Хотя тут речка рядом, можно сделать отвод, и все.
Я об этом тоже писал в акимат, ноль реакции. Может, на этом они пытаются отмывать деньги, я не знаю. Но элементарно каждый год одна и та же проблема, весной на трассе ямы невозможные и потом их неделями ремонтируют".
- Что у вас с газом? - спрашиваем.
- Весь ноябрь были проблемы с давлением газа, иногда плиту невозможно было включить, что-то приготовить. Весь газ забирали печки. Несколько раз вызывали аварийную службу, так как печки потухали. И в итоге у нас огромные счета за газ. Непонятно, за что, - отвечают сельчане.
К слову, жители отметили, что исправно каждый месяц платят за газ, воду и электричество.
Что касается последнего пункта, то здесь люди обращаются с просьбой перевести трансформатор на баланс государства.
Наши собеседники называют свою улицу забытым Белбулакским треугольником.
"О нас настолько забывают, что даже поворот (пунктирную полосу) с трассы налево к нам периодически закрашивают.
В первый раз когда закрасили, я написал жалобу, отреагировали, - рассказывает Рахим. - А в этом году результата нет. Сейчас за счет того, что дорога стерлась, мы проезжаем, выбора нет".
По поводу инженерных коммуникаций акимат Карасайского района прислал в редакцию следующий ответ:
"Жители данной улицы являются членами потребительских кооперативов "Аксай" и "Тамаша". Согласно пункту 2 статьи 4 и пункту 1 статьи 8 закона Республики Казахстан "О потребительском кооперативе" все инженерные сети обслуживаются за счет средств потребительских кооперативов".
Насчет асфальтирования дороги нам так и не ответили.
А когда мы показали этот ответ жителям, они были крайне удивлены.
"Мы не дачники и в первый раз слышим, что являемся членами каких-то кооперативов. Эти общества к нам не имеют никакого отношения".
Когда мы выезжали из поселка, то увидели такой смог. Это тоже проблема, более масштабная, более катастрофическая по своим последствиям, которая, увы, также никак не решается.
Текст: Анастасия Солнцева. Фото: Алихан Сариев