Утильсбор есть, но пунктов утилизации нет: объяснение министерства

Два года назад Министерство экологии анонсировало программу переработки старых авто, однако до сих пор в Казахстане негде их утилизировать. По правилам утилизация должна осуществляться через переработчиков, работающих по договорам с оператором АО "Жасыл даму". Редакция Tengri Auto обратилась в Министерство экологии и природных ресурсов, чтобы выяснить детали.
Переработчика не нашли
Как нам ответили в министерстве, средства утильсбора поступают на банковский счет оператора РОП, от производителей и импортеров для дальнейшей утилизации транспортных средств.
Сейчас в Казахстане ответственность за реализацию принципа расширенных обязательств производителей несёт организация АО "Жасыл даму".

"Процесс приема заявок от собственников ВЭТС/ВЭССХТ с целью утилизации начнется после определения и заключения договора с переработчиками",— ответили в министерстве.

Справка: ВЭТС/ВЭССХТ — вышедшие из эксплуатации транспортные средства и вышедшие из эксплуатации самоходная сельскохозяйственная техника.
Получается, что фактический приём автомобилей на переработку начнется лишь после отбора и заключения договоров с предприятиями-утилизаторами.

"На сегодняшний день договоры с переработчиками не заключены ввиду несоответствия предоставляемых документов установленным требованиям для подачи заявления",— ответили в ведомстве.

Кто может стать переработчиком
Как нам объяснили, в программе могут принять участие все компании, занимающиеся переработкой черного металла.
Монополия одного предприятия исключается.
Для участия нужно:

подать заявление на заключение договора по утилизации ВЭТС и (или) ВЭССХТ;предоставить необходимый пакет документов;быть юридическим лицом, зарегистрированным в Казахстанедеятельность по сбору, хранению и переработке лома осуществляется в разрешительном порядке, поэтому компании необходимо получить разрешительный документ второй категории;у переработчика должен быть оборудованный пункт приема и временного хранения техники, находящийся в собственности или на законных основаниях.

Таким образом, по результатам заключения договора с переработчиками будут определены пункты сбора.
Сколько можно получить за утилизацию?
Владельцы старых автомобилей вместо денежной выплаты получат скидочный сертификат, размер которого зависит от категории транспортного средства:

легковые авто (М1) – 315 000 тенге;микроавтобусы до 5 тонн (М2) – 550 000 тенге;автобусы свыше 5 тонн (М3) – 750 000 тенге;грузовики до 3,5 тонны (N1) – 550 000 тенге;грузовики от 3,5 до 12 тонн (N2) – 550 000 тенге;грузовики свыше 12 тонн (N3) – 750 000 тенге;тракторы – от 560 000 до 1 000 000 тенге;комбайны – от 1 500 000 до 2 000 000 тенге.

Напомним, ранее мы обращались с вопросами о том, где и как казахстанцы могут утилизировать свои автомобили.
Читайте также: Куда идут миллиарды от утильсбора.

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.