Подготовка авто к лету - чек-лист по проверке кондиционера

Кондиционер в автомобиле после зимы требует проверки и базового обслуживания — от этого зависит не только комфорт в жару, но и ресурс всей системы. Tengri Auto узнал у эксперта, как правильно подготовить кондиционер к лету.
За холодный сезон кондиционер в автомобиле практически не используется, из-за чего могут подсыхать уплотнения, снижаться уровень хладагента и накапливаться загрязнения в системе вентиляции.
Кроме того, в испарителе и воздуховодах за зиму может скапливаться влага, что создает благоприятную среду для бактерий и неприятных запахов при первом включении. Если вовремя не провести обслуживание, это может привести не только к снижению эффективности охлаждения, но и к более серьезным поломкам — например, перегрузке компрессора.
Как рассказал автомобильный блогер Анатолий Русев, есть несколько основных шагов, на которые стоит обратить внимание.
Проверка системы
Первое, с чего стоит начать, — это проверить, как работает кондиционер в целом. Даже простая проверка на этом этапе позволяет понять, есть ли проблемы или система готова к сезону.

"Прежде всего, нужно включить систему на полную мощность и прислушаться. Посторонние шумы, свист ремня или вибрации — это повод заехать в сервис. Если воздух становится холодным дольше чем за 3–5 минут, скорее всего, в системе упало давление", — объяснил эксперт.

Чистота радиатора
По словам Русева, многие водители упускают из виду радиатор кондиционера. Между тем именно он отвечает за эффективное охлаждение.

"Он стоит самым первым "под ударом" самого прямого внешнего воздействия - пыли, грязи и так далее. Со временем может забиваться пылью, пухом и грязью. Это снижает теплообмен, из-за чего кондиционер начинает работать хуже и с большей нагрузкой, что в перспективе может сказаться на ресурсе системы", — отметил он.

Эксперт советует аккуратно промыть радиатор на мойке, но без сильного давления, чтобы не повредить ламели.
Салонный фильтр
Отдельное внимание стоит уделить салонному фильтру — о нем чаще всего вспоминают в последнюю очередь. Между тем именно он влияет на качество воздуха в салоне и эффективность работы кондиционера.

"За зиму фильтр забивается влажной пылью и реагентами. Если в салоне появился затхлый запах — там уже "завелась жизнь". Всегда начинайте сезон с нового угольного фильтра. Это сбережет и здоровье, и ресурс вентилятора", — подчеркнул Русев.

Фото: depositphotos.com
Дозаправка системы
Даже полностью исправный кондиционер со временем теряет часть хладагента — это естественный процесс. Небольшие утечки происходят через соединения и уплотнения, из-за чего эффективность охлаждения постепенно снижается.

"Даже в исправной системе за год может испаряться до 10 процентов фреона. В результате система начинает работать дольше и с большей нагрузкой, а воздух в салоне охлаждается уже не так быстро, как раньше", — пояснил эксперт.

По его словам, раз в два года лучше проходить полную профилактику — с вакуумированием и заменой масла.
Обработка от бактерий
Еще один важный этап — очистка системы. Речь идет не только о внешних элементах, но и о внутренних каналах вентиляции и испарителе, где со временем скапливаются влага, пыль и бактерии. Без очистки кондиционер может начать издавать неприятный запах, а воздух в салоне — ухудшаться по качеству, особенно при первом включении после длительного перерыва.

"Испаритель — идеальное место для бактерий. Для самостоятельной подготовки можно использовать специальные "дымовые шашки" или пенные очистители. Это уберет неприятные запахи и риск подхватить ангину от "грязного" воздуха", — рассказал он.

Ошибка водителей
В завершение эксперт отметил распространенную ошибку.

"Многие включают кондиционер на минимум, когда машина раскалена на солнце. Это огромный стресс и для техники, и для организма. Мой совет: сначала проветрите салон, открыв окна на пару минут, и только потом включайте систему, постепенно снижая температуру", — объяснил Русев.

Он добавил, что кондиционер полезен не только летом.

"Помните: кондиционер — это не только холод, но и сухой воздух, который помогает бороться с запотеванием стекол в дождь", — отметил эксперт.

Заботьтесь о нем весной, и он отплатит вам комфортом летом.
Ранее мы рассказывали, что скрывает "вторичка": кроссоверы и внедорожники, которых стоит избегать.
Читайте также: Как часто нужно менять дворники и как их выбирать: советы эксперта.

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.