Пуштен во употреба патот Градско-Дреново, нови преписки за чии се заслугите

Денеска, 14 јануари, пуштена е во употреба делницата Градско – Дреново, дел од експресниот пат Градско – Фариш, во должина од 15,5 километри.


Вредноста на проектот е 37,5 милиони евра, од кои 26,7 се обезбедени преку ИПА фондовите, а останатите од државниот Буџет. Ширината на коловозот е 12.40 метри, има три клучки, кај Градско, Росоман и Дреново.


И пуштањето на оваа делница предизвика прозивки меѓу актуелната власт и опозицијата за тоа чии се заслугите.


Премиерот Христијан Мицкоски ја прозва опозицијата дека доаѓа на градби што се пуштаат во употреба и „се сликаат и го претставуваат како свое дело сакајќи на тој начин да ги политизираат работите“.


„Ова не е политичка градба, нема никој од политичарите да ја стави во џеб и да си ја носи дома. Граѓаните се тие коишто ќе го користат сето ова. И меѓу другото еве да им се заблагодарам и на опозициските сега партии коишто додека беа власт, во рок од 7 години не успеаја да ја завршат, па мораше оваа Влада предводена од коалициската „Твоја Македонија“ ВМРО-ДПМНЕ во којашто составен дел се коалицијата ВРЕДИ и политичката партија ЗНАМ, ја завршија и нека ни е аирлија и со среќа да си ја користат граѓаните“, рече Мицкоски.




На дел од делницата, пак, прес-конференција одржа и пратеникот од СДСМ, Миле Талески.


„Експресниот пат Градско – Дреново над 92% е реализиран од СДСМ и горди сме што е завршен. Овој проект, вреден над 37 милиони евра, е дел од посветената работа на СДСМ во развојот на патната инфраструктура и подобрување на животот на граѓаните од овој крај“, рече Талески.


На пуштањето на делницата денеска присуствуваше и евроамбасадорот Михаел Рокас, кој рече дека овој експресен пат кој е дел од паневропскиот Коридор 10 претставува повеќе од 15 километри модерна инфраструктура.


„Коридорот 10 ја зацврстува стратешката позиција на Северна Македонија како клучен транзитен центар во Југо-источна Европа. Овој експресен пат е критично делче од пошироката транс-европска транспортна мрежа, што не поврзува меѓусебно, како соседи и како партнери“, рече Рокас.




Втората фаза од овој експресен пат односно од Дреново-Фариш до Прилеп, според изјавите на премиерот Мицкоски е при крај. Тој посочи и оти интензивно се работи и на проектот за автопатот од Прилеп до Битола во должина од околу 40 километри што треба да се заврши во 2027 година.


Следната година, тој очекува „да се заврши и со градба на автопатот Кичево-Охрид“.


Пред десетина дена беше пуштен и експресниот пат Стрцин – Крива Паланка. И за него власта и опозицијата си разменија политички преписки за тоа чија е заслугата.