Krijg jij straks meer geld voor je woon-werkverkeer of niet? De regering trekt 80 miljoen euro uit om de hoge energieprijzen te counteren, en 60 miljoen daarvan gaat naar een systeem om werkgevers te verleiden een (hogere) kilometervergoeding te geven. Maar wie profiteert daar écht van? Zal jouw werkgever zomaar bijpassen? Vallen ambtenaren opnieuw uit de boot? En wat met de collega die elektrisch rijdt? Professor arbeidseconomie Stijn Baert (UGent) fileert het plan.
