Dirk Boetens (65) uit Deinze schrok zich een bult toen hij onlangs een factuur van 2.500 euro kreeg nadat hij zijn bedrijfswagen had ingeleverd. “Er was nochtans amper schade.” HLN kreeg meer dan 30 meldingen van mensen die, net als Dirk, duizenden euro moesten betalen, vaak voor eenvoudige krassen en deuken. Eén man moest onlangs 6.000 euro ophoesten. Leasemaatschappijen ontkennen dat ze strenger zijn geworden, maar getuigen binnen de sector spreken dat tegen. “De druk op schade-inspecteurs is groter geworden.” We ontdekten ook dat er geruisloos nieuwe richtlijnen zijn ingevoerd. “Mensen met een bedrijfswagen zullen schrikken de komende jaren.”
